[ICM] BENZ Paten-Motorwagen1886 Réf 24040

Ce matin en passant chez un client d une manière officieuse ... Y avait un reportage L EQUIPE TV sur MERCEDES et j ai aperçus ce véhicule ...

ton scratch est superbe,agréable à voir,bravo Paul

Heureusement qu'il y a ton excellent montage à suivre Paul, ça me permet de patienter (quoique :roll: ) pour la sortie du kit avec les persos

Paul 

Merci a tous.  :D
La fin approche mais j'ai quelques soucis en cours de résolution avec les roues. Encore un peu de patience pour la voir fini. ;)

très beau montage bravo

Bonjour a tous. Voici la fin du montage.

Le câblage est terminé sans trop de soucis. J'ai aussi rajouté ce que je pense être l’ancêtre des vis platinées près du couple conique.






Pour la description du fonctionnement et de la mise en route cette vidéo est vraiment bien.





C'est en allemand mais facilement traduisible via l’accès aux sous titres you tube.

Ensuite les roues...

C'est quand on pense avoir fait le plus dur que les vraies difficultées commencent.
L'assemblage de chaque demi moitiés de roues pose probleme car le joint du pneu est très long a résorber. Il faut peindre les roues et les moyeux avant. Il faut coller proprement en sachant que la présence des rayons en photodécoupe va créer un jour qu'il va falloir abondamment mastiquer en plusieurs fois.





Pour la couleur du pneu je n'ai trouvé aucune données qui accrédite une thèse ou l'autre. En tous cas ce n'est pas un pneu (inventé plus tard). Du caoutchouc, Blanc? Difficile a voir sur les photos d'époque. Et pourquoi pas du métal, du bois voir du cuir. Au final je les ai peints dans un noir un peu plus gris.

D'ailleurs au passage toutes les roues n'étaient pas en métal. La preuve.




Celle ci étaient en bois comme des charrettes. Sans doute moins cher que celles avec des rayons métalliques. C'est bien Benz qui est au commandes. A noter que le modèle original a déjà bien évolué. Présence de garde boue, moteur cloisonné, et possibilité d'une capote.

Et le modèle fini.



















Je met désormais ce montage de coté le temps que ICM se décide a sortir les figurines.

A+ Paul.

Le résultat est superbe, bravo

Il est vraiment magnifique!

Bravo Paul, très beau modèle en finalité 


et merci pour cette vidéo intéressante que je ne connaissais pas 

Maintenant il va falloir que je pratique un peu le yoga  avant le montage de ce kit (surtout les roues apparemment)

C'est un peu particulier comme montage mais rien d'insurmontable pour un maquettiste ayant un peu expérience. :D

Très beau modèle qui sort de l'ordinaire.
Je n'ai jamais fais de maquette de ce style mais çà donne envie d'en faire une un jour.

Sans vouloir abuser Paul, tu aurais une photo avec un autre véhicule (par exemple) pour mieux se rendre compte de la taille  ;)

tres beau travail bravo

pas pour moi, ,Paul à dit expérimenté!

lagaffe92 a écrit:Sans vouloir abuser Paul, tu aurais une photo avec un autre véhicule (par exemple) pour mieux se rendre compte de la taille  ;)

Suffit de demander. La voici a coté d'une Berlinette.

kikou a écrit:pas pour moi, ,Paul à dit expérimenté!

Faut pas pousser non plus. Mais je ne confierais pas ça a un novice non plus. ;)

Merci Paul 

Superbe final ... Et beau travail sur les roues ...  :D
Ce qui m étonne c est la différence entre celle de Madame et de Monsieur ... Au niveau des roues ...
Madame à des rayons et ceux de Monsieur sont plus rustiques ... Solides mais un ensemble plus raide dans le confort ...  ;)

Madame à le proto
Monsieur le modèle de "série" avec la caisse suspendue par des ressort à lames

Un sujet très original qui très bien traité donne une belle maquette , super!

Jacques a écrit:Superbe final ... Et beau travail sur les roues ...  :D
Ce qui m étonne c est la différence entre celle de Madame et de Monsieur ... Au niveau des roues ...
Madame à des rayons et ceux de Monsieur sont plus rustiques ... Solides mais un ensemble plus raide dans le confort ...  ;)

Je crois avoir lu que Benz a ses débuts fabriquait des cycles. Il avait donc probablement tout sous la main pour fabriquer ses roues a rayons a domicile. A l'époque je veut bien parier que les roues en bois étaient moins cher que les roues a rayons. On devait trouver des fabriquant de roues en bois dans toutes les villes et un forgeron pour les réparer dans tout les villages.

Bravo, Paul. Vous avez fait una maquette digne d'un musée.

paul-m a écrit:

Jacques a écrit:Superbe final ... Et beau travail sur les roues ...  :D
Ce qui m étonne c est la différence entre celle de Madame et de Monsieur ... Au niveau des roues ...
Madame à des rayons et ceux de Monsieur sont plus rustiques ... Solides mais un ensemble plus raide dans le confort ...  ;)

Je crois avoir lu que Benz a ses débuts fabriquait des cycles. Il avait donc probablement tout sous la main pour fabriquer ses roues a rayons a domicile. A l'époque je veut bien parier que les roues en bois étaient moins cher que les roues a rayons. On devait trouver des fabriquant de roues en bois dans toutes les villes et un forgeron pour les réparer dans tout les villages.

J ai bien pensé à cette raison économique ... Mais la 1ère version sur juste ce sujet me semble plus évoluer et plus confortable vu qu elle a en plus une suspension ... Par-contre peut être plus fragile ?
Il n empêche que ces roues en rayon au 24 et avec ton montage ... Ca en jettent ...  :D

Merci a vous tous. :D

Grâce à François, je découvre ton post sur cette BENZ. Magnifique Paul!! Bravo pour ce montage qui m'a bien intéressé.