[EBBRO TAMIYA] MATRA MS11 formule 1 1968 1/12ème Réf 13001

Ne pas perdre de vue que l'on est au 1/12 

En attendant tout ces bleus, fais nous ça bien qu'on n'ai pas d'ennuis!!! 

Petit retour sur ce post ....

Si il y a un bon moment que le bleu de cette Matra est sec , j'ai eu et je n'en avais pas parlé un gros souci avec le blanc du nez de la voiture

En principe quand  j'utilise des peintures de marques différentes je fais au préalable un essai de compatibilité entre elles.

Et la seule fois ou j'ai dérogé à ce principe je me suis fait avoir comme un bleu


Pour la bande blanche du nez je n'ai pas voulu acheter une bombe de blanc Sprido pour trois petits "pschitts " ...

J'ai mis une couche d'apprêt blanc Motip sur mon beau beau bleu Sprido ...et dans les secondes qui ont suivi  j'ai eu une magnifique peau d'orange , l' acétone contenu dans la peinture Motip a dissous le bleu Sprido .
Je n'ai eu plus qu'une solution ...tout recommencer , j'ai donc refait le bleu et je l'ai laissé sécher ...un certain temps  ( j'ai dû le refaire en octobre dernier ! )

Il y a quelques semaines j'ai eu l'occasion de passer dans le village où est installé l'entreprise qui produit les peintures Sprido , je me suis donc arrêté pour faire faire une bombe de blanc pour le nez de la Matra , et cette semaine j'ai tout re-masqué le bleu et j'ai refait la petite bande blanche

Normalement donc j'espère que cette fois je pourrais m'attaquer au montage quand la mauvaise saison sera là .










Ma foi,  la bombe de blanc servira aussi pour le cockpit du kit résine 1/24 de la 660 ! ( préparation en cours de la carrosserie ...et là ce n'est pas tu Tamiya ou du Heller 2022 )

Jolie peinture

La peinture Sprido est beaucoup plus longue à sécher que les bombes Tamiya ou Sprido , mais elle a un beau brillant et une belle profondeur .

les peintures en bombe je tend le dos à chaque fois j'ai un Mercure ou une bombe de blanc m'a donné bien du souci la même bombe  le lendemain pour une seconde couche elle m'a fait des peau d'orange sur elle même     et pour mon Alizé  qui est en ce moment tout blanc pour ne pas prendre de risque je peindrais à l'eau à l'aérographe 

Olivier

Bonjour Olivier
Si tu as eu de la peau d'orange avec la même bombe cela veut dire que ta première couche devait être épaisse et pas sèche à cœur ,j'ai eu le problème avec de la peinture époxy en bombe sur des pièces de Mobylette
Même en cette période je laisse toujours au minimum deux jours entre deux couches .

Sur le plastique des maquettes je passe toujours en premier en apprêt en bombe Tamiya

Si je prends de la Sprido , je passe directement sur l'apprêt Tamiya

Si je prends de la Motip , je passe un couche d'apprêt Tamiya , puis gris ou blanc Motip , puis la couleur

Il n'y a pas de mauvaise réaction de l'apprêt Motip sur l'apprêt Tamiya , alors que si on passe directement la peinture de couleur sur  l'apprêt Tamiya cela fait granuleux comme si le plastique était attaqué .

Ma technique de peinture ne doit pas être la plus économique , mais comme je n'ai pas envie de me casser les pieds à faire des mélanges et nettoyer un aérographe ....je ne regarde que le coté pratique

Tres belle peinture. Mais dis moi tu peint le blanc sur le bleu? Il a un sacré pouvoir couvrant ce blanc.

une chose serait bien  et pas difficile pour les fabricants de peinture en bombe ce serait  de mettre un code simple sur les bombes  du genre 

  A B C D E  et un petit tableau  A COUVRE B  mais  A interdit sur C. D. E  etc etc !!!... 

un peu dans ce genre mais en plus simple 

  le tout simplement sur  une grille  avec des   + et - pour dire OK ou non pas Glop    car  entre les synthétique  , acrylique, glycérophtalique  , vinylique cellulosique  

on ne se rappel jamais qui mange qui, qui frise qui et qui aime qui

Olivier

paul-m a écrit:Tres belle peinture. Mais dis moi tu peint le blanc sur le bleu? Il a un sacré pouvoir couvrant ce blanc.

J'ai mis deux couches de blanc espacées de 2 jours directement sur le bleu , effectivement il couvre bien ce blanc
Globalement les peintures Sprido couvrent beaucoup mieux que les Motip , si la chance veut qu'une poussière ou un micro oubli quelque part de ma part ne s'invite pas , en une couche tu as un bel état de surface bien brillant .

Joli nez...
Bonne suite

Bonsoir

Début de montage de la Matra , la notice fait fabriquer les roues en dernier ...mais je commence toujours par les roues

D'abord supprimer la trace de moule au milieu des pneus



J'ai peint les jantes en silver leaf TS26 , puis j'ai fait le milieu en Humbrol 85

sympa ces jantes !
Jmichel

Bravo Gilbert, elle demarre sur les chapeaux de roue cette Matra