LOCKHEED F 94 B STARFIRE Réf 302

Excellent

Merci Serge, c est basic comme casse ... Mais ne jamais remettre à demain ...

Eric a écrit:Salut Jacques. 
Ton saumon, il n'est pas d'élevage. Colle le bien, qu'il ne lui vienne pas à l'idée d'aller pondre. 

Bonne continuation.
Eric :D :D :D :D :D

Et sans OGM ...
Ben la question collage ... C est comme si c était moulé ...
Colle liquide et bien appuyé pour une bonne soudure ... :D

Bonjour Jacques.

Une histoire qui se termine bien avec au final, une belle victoire de l’esprit sur la matière.

Bonne continuation sur ce montage.

Pépin La Bulle a écrit:Bonjour Jacques.

Une histoire qui se termine bien avec au final, une belle victoire de l’esprit sur la matière.

Bonne continuation sur ce montage.

Merci Fabrice ...
Sauf qu au départ c est la matière qui remporté la 1ère manche ... Avant que l esprit ne se rattrape et égalise et marque le point de la victoire ... :D

Des problèmes qui arrivent ..  ...
J ai mal percé les sorties des canons ... En plus comme je trouvais que c étais pas assez ... J ai encore agrandis avec une queue de rat ...  Pourquoi ... ?
Je comble en remettant de l étiré et en mastiquant la reprise ... Objectif ... Réduire la tranchée que j avais fait ...
On voit aussi la reprise des entrées d air ...
Jusqu à présent tout c était bien passé ... Et là bingo ça a foiré ...





Bon après pas mal de reprise sur ces entrées d air ... C est revenus à peu près bien ...



Ayant résolus mes soucis ... Je peux passer au stade peinture ... Et redémarrer ...
HUMBROL n°56 Aluminium ...



Mise en peinture des volets et de l intérieur sous l aile ... Ainsi que de l intérieur des entrées d air ...








De nouveau les entrées d air et la tuyère ...
A suivre ...

Bonne peinture , Jacques 
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

Merci Jean Michel et Eric ... D une simple point à reprendre (2 ou 3 petit trous dans les joints que la peinture révélait ... ) ... Ca c est finis en cauchemar ...
Bon ce n est pas top top à mes yeux ... Mais obliger que ça le fasse ... ;)

La mise en croix n'est plus loin. :P

Encore galérer cet aprem pour de petit détails superflus que je me suis échiné à faire ... Ca l a fait ...
Avant, je vais devoir graver les bidons que j avais laisser de coté ... :D

Le LOOCKHED est repartis ...

2 petits 1/2 ovale ...



Une sortie de tuyère ...



Qui me donne des caches sur les entrées d air ...



Et une sortie de réacteur ...







Dernier travail concernant la gravure ...
Il me restait les bidons ... Que j avais repoussé aux calanques grecques ... Je n aime pas graver sur des arrondis ... Alors un bidon et presque 10 traçages ... Je n étais très chaud ...
J ai donc commencé par des repères ... Pour être à peu près symétrique ...




J ai besoin d un cutter et ici une pointe à graver ...
Le cutter c est pour assurer la base en tournant autour du bidon ... Non pas sur la pointe mais sur toute la longueur de la lame ... Et une fois que le plastique est marqué, je passe la pointe à graver pour finir le travail ...




Le résultat de la 1ère partie ...
Y a une gravure ou je me suis trompé ...




Ponçage  à sec avec du 400 ...



Puis rebouchage des erreurs de ma part ... Et de ce que HELLER avait mal positionné (celui de derrière) ...




Après un passage sous l eau et un peu de ponçage ...




Il me reste des petits détails et à nettoyer le travail de la gravure ...











A suivre ...

très joli travail minutieux Jacques 
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

Merci Jean Michel mais ce n est pas ce que j ai fait de mieux sur le sujet ... ;)
Je n ai pas regarder pour les nacelles canons qui sont d ailleurs à finir ... J ai faillis les oubliées celles ci ... :D

Tous les appareils n'avaient pas de 12,7mm dans ces nacelles d'ailleurs

Bon je l’avoue sur le mien j'ai "oublié" la gravure sur les réservoirs. ;)

pifoux a écrit:Tous les appareils n'avaient pas de 12,7mm dans ces nacelles d'ailleurs

Je ne sais pas mais pour la gueule que ça j aime bien ... et ça fera moins radar d aile style HELLCAT et CORSAIR ...
Merci Serge pour ton suivis ... :D

paul-m a écrit:Bon je l’avoue sur le mien j'ai "oublié" la gravure sur les réservoirs. ;)

J ai faillis les "oublier" tellement je n aime pas cet exercice ... C est surtout le fait que l appuis de gravure est très difficile ...
Ce qui reste à faire (des ovales) c est pareille car l appuis du gabarit est en partie dans le vide du fait de l arrondis très prononcé ... ;)

J'avais loupé le début de ce montage, mais j'ai tout lu.
Superbe travail, j'ai un faible pour ces premiers jets.

Bravo et je vais suivre ce montage avec intérêt.

Sebastien Courbet a écrit:J'avais loupé le début de ce montage, mais j'ai tout lu.
Superbe travail, j'ai un faible pour ces premiers jets.

Bravo et je vais suivre ce montage avec intérêt.

Merci Sébastien ... 16 pages d un coup ... :D
Moi qui ne monte plus d autres que de la cocarde française ça a été un peu un retour aux sources ... ;)
Mais je me suis bien fait plaisir ... La reprise de l ALGERIE m a un peu freiner ... Mais c est repartis ... :D

Jacques a écrit:

Sebastien Courbet a écrit:J'avais loupé le début de ce montage, mais j'ai tout lu.
Superbe travail, j'ai un faible pour ces premiers jets.

Bravo et je vais suivre ce montage avec intérêt.

Merci Sébastien ... 16 pages d un coup ... :D
Moi qui ne monte plus d autres que de la cocarde française ça a été un peu un retour aux sources ... ;)
Mais je me suis bien fait plaisir ... La reprise de l ALGERIE m a un peu freiner ... Mais c est repartis ... :D

16 pages d'un coup en ce moment ça se fait bien, on a le temps  8)
C'est moi qui suis en pleine période cocardes françaises, j'ai fini mon F-84, je suis en phase de finition sur un F-100 et le Fouga de la PF. J'ai mis en chantier un Mirage 2000 N et un MD 450 Ouragan. Et pour la suite je lorgne sur un Jaguar biplace ou quelques helicos pour changer un peu.

Oui j ai vu tes FOUGA et SUPER SABRE ... :D

Retour dans les airs et les derniers travaux sur le sujet ... 

Stylo à graver et gabarits de traçage ...



Mise en place de panneaux ovales ... Si je déteste graver sur des courbes des lignes droites ... Je ne parle même pas dès qu il s agit de faire des panneaux qui plus est arrondis ...
Allez c est partis ...
Ici on voit le 2ème traçage ... Avec des scotches ... Que j aurais du mettre pour ma 1ère gravure ...   ;)
Honnêtement, c est plus facile avec ...  



Et gravés ... 







Bon tout me semble ok ... 
Fuselage et ailes sont prêts ...



Les 2 ensembles sont collés ... Juste au niveau du raccord ailes/fuselage ...



On voit au niveau raccord Karman un joli jour ... 



Pour cela de fines baguettes d EVERGREEN ... 



Que j intercale entre l aile et le fuselage ...











La suite, du mastique, du ponçage et des recherches d erreurs ... Le truc habituel quoi ...  :D
A suivre ...

Bonne continuation. :D

joli travail avec les baguettes !
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

Merci Paul et Jean Michel ... Alors autant tout le petit travail c est passé mais sans soucis ... 
Autant le gros qui est facile demande du travail ... 
Ca commencé à empirer avec les canons et les fonds des entrées d air ...  :D
Vivement le retour des détails ...  :D