challenge restez chez vous "sauvetages divers toutes marques

comme je l'avais  annoncé  ce challenge (sans compétition ) et pour moi occasion de  sauver, rénover ,et partager les résultats de ces remises à niveau de maquettes que  je souhaite  remettre en avant  ce sont des montage dans l’esprit des années 70  car comme certaine pièces  son refaites et ces maquettes  ne sauraient rivaliser avec les standards d'aujourd'hui   mais elles complètent  bien une collection soit  en attendant mieux  ou  tout simplement pour rendre hommage à ceux qui les avait  faites et que je sauve du rebut  pour mon plus grand plaisir et celui de mon  petit Rayan  en espérant que vous partagerez notre enthousiasme  

pour commencer je  poste une  photo d'un Morane Saulnier MS406 ( maquette  FROG ) vus dans le  lot , lot  déjà vus ici mais dont j'avais mis de coté les restaurations faute de temps

et suivront de nombreuses photos des modèles enfin finis toujours issus de ce même  ensemble  mais  prêts à êtres exposés  dans notre  collection  des maquettes sauvées de l'oublies



dans  les  entourés de rouge l'avion et son aile



l'avion  décapé  retrouve  aile et aileron   le train d’atterrissage complet avec trappes , l'hélice et  le cockpit son fait en scratche car absents 


et photos du tout finis  la déco choisie est Suisse car Rayan  aime les avions  de pays neutres , le  tout au pinceau fait et pochoirs  avec des peintures Humbrol





bien sur ce ne sont que des restaurations simples   tout en gardant   à l'esprit qu'il  coller aux mieux à la réalité  , comme ici  le radiateur qui à été modifié  par rapport au modèle français  ,  il en sera de même pour tout les avions de ce post   restaurations simples  oui   mais dans un soucis de réalisme

((  si certains haubans  ou antennes vous paraissent  "un peu gros c'est  parce que  mon petit garçon  les regarde et les touche , alors autant que cela tienne le coup ))  les avions sont tous vernis dans un soucis de facilité  époussetage mais par la suite  une couche de vernis satin ou mat sera passé  pour collé un peu plus  à la norme

cool,c'est en plus d'être sauvé,des kits vivants.

Il trop mimi et en plus cette déco, plus je la voit, plus je l 'apprécie.

BElle resto !!

un second avion pour ce post  qui se veut évolutif ,
  Voici Bloch  152   ( maquette HELLER )" toujours visible sur la photo de présentation d'ensemble entouré de rouge )




 pour cette restauration  je fut  bien aidé par notre marque nationale ' Heller'(( marque  préférée  entre toutes )) ,   quand elle- ré-édita  la gamme heller musée avec ses  magnifiques planches des décalques multi versions  et de qualité irréprochable

et par notre ami KIKOU  qui  me donnât  quantité de roues  merci  encore  pour cela car faire des roues  (j'en ai fait c'est  long et pas toujours facile 


j'en ai profité pour  faire la version Vichy par par idéologie  mais pour la flamboyance des couleurs

la maquette était au départ en assez bon état manquait juste le train,  des pales d'hélice et les trappes  tout fut  décapé  et démonté remonté  les collages ne tenaient pas bien  et les pièces manquantes   faites en scratch pour la plupart

sur les photos qui suivent  il me reste juste  à peindre les montant de la verrière sinon toujours  peinture Humbrol au pinceaux 








A suivre  !...  encore ! et encore ! au fur et mesure des ajouts  :D :D :D
cdlt Olivier

merci  à vous de votre suivi et de  vos appréciations, c'est encourageant dans ce vaste projet

cdlt Olivier

troisième maquette  de ce post  il s'agit du  Curtiss SB2C HELLDIVER maquette  MATCHBOX
comme d'habitude  présente sur cette photo entourée de rouge



 et sur celle ci  la maquette  décapée  et démontée pas de doute possible vus les couleurs c'est bien une MATCHBOX :D

 

-la déco  sera de aéronaval(( flottille  9 F  porte avion Arromanches en Indochine 1952))  "sauf erreur "  déco composée de divers  décalques de la boite à rabiot

 (( NOTA dans la mesure du possible  je fait  les avions dans la livrée aéronavale  'même ceux qui ne sont pas embarqués  comme  le Dakota ou junker J U 52  une manière de rendre hommage à ces pilotes d'élite-qui furent sur touts les fronts  ))

pour des raisons de solidités  les ailes ont été collées position  en vol 





 à suivre !........  cdlt Olivier

Ah la vache!
C'est chouette, vraiment!

quatrième maquette  c'est un  GRUMMAN WILDCAT  aux couleur américaines  (entouré de rouge sur la photo )



 



il semblerait que la France avait essayé cet avion mais vu la tournure des événements , et la signature de l'armistice de 1940  ,les appareils  commandés  prévus  auraient été livrés aux anglais

 j'avais déjà peint cette avion en bleu nuit  plus classiques des avions de aéronavale de cette époque  et je l'ais donc repeint de couleur grise  pour en faire une version   GRUMMAN G36A WILCAT
( maquette  AIRFIX )







à la maquette il manquaient  le train avant complet  (refait  en scratch avec des trombones , brasés à l'étain et les roues sont des rondelles découpées  à l’emporte-pièce  dans de la feuille plastique et retravaillées  ,et dont les pneus sont des joint toriques  collés à la 'cyano'

  toute la déco et au pinceau  y compris  le matricule et les cocardes
(dés que possible je les changeraient pour des décalques plus précis et nets )

les  rainures des mitrailleuses de capot sont justes  simulées par des traits de peinture et complétées  par deux  bossages devant le  parebrise du cockpit

à la main? chapeau,je suis pas sûr de faire aussi bien,et j'ai déja éssayé des léttrés,c'est difficile à faire.
Bravo Olivier

Chapeau pour ce projet très sympa et félicitations Olivier pour la qualité des peintures réalisées , je vais suivre avec beaucoup d'intérêt 
Jmichel  :D :D :D

vous êtes gentils  Kikou ,et Toubib  , mais en fait , je sais  bien  modifier ou faire du scratch mais chez moi c'est les  finitions qui cloches  j'ai toujours un doigt qui traine pour étaler de la colle  ou de la peinture ou il ne faut pas  (surtout sur les transparents :x . merci pour le suivi les gars je vais essayer d'être attrayant  avec cette longue liste de maquettes  à sauver -

PS tu as vu KIKOU elles me sont  très utiles  les roues que tu m'a envoyées
cdlt Olivier

J'aime pas le Grumman en général, l'avion en lui même!

Mais de cette couleur là il est "franchouillard". En plus, sur les photos, les ancres, les cocardes et  le code, font largement illusion!

Tu bosses bien!!

bonne restauration !

moi j'en ai fait deux = ecureuil offert à Heller et un COugar alat !

cinquième maquette  elle n'est pas sur la grande  photo mais je vais  vous montrer comment elle était avant 'restructuration ' il s'agit d'un avion école  assez célèbre  car il fut vendu  dans le civil des milliers d'exemplaires pour la voltige le tourisme et le travail agricole  et c'est assez souvent que l'on en voit dans les films  voici donc  un  Boeing-Stearman PT-17 retrouvé  pour son sauvetage

cette maquette est  plus que probablement de marque REVELL


 ou plutôt  quelques pièces   il manque  les mats  de haubans , les roues  , et le plan inférieur ,et l'hélice fut  irrécupérable



 toutes ces pièces  furent remplacées par du scratch :
l'aile inférieure  est taillée dans une feuille de plastique  (bac de réfrigérateur d’où sa transparence)
les mats de haubans sont  taillés dans des cure-dents en bambou :D petits et fins  mais solides , les roues  sont des  ronds de carte plastique et les  pneus en joint toriques , axe de roues en trombones  , l'hélice taillée dans de la tôle  fine !....... de boite de conserve  et oui :D




pour la déco : couleurs es plus connues  bleu et jaune , l’empennage  et les cocardes premier modèle U S  sont fait  au pinceau et pochoirs le reste  chiffre et dessous de l’aile   boite à rabiots il ne manquent plus  que les deux petits pare_brise  que  je ferais  les doigts bien souples et reposées :lol:

PS  avec  cet avion  Rayan et moi  un soir nous  somme allez au Canada et en Suisse ,  c'est Rayan qui pilotait  lui devant et moi derriére il faisait même de la voltige avec  ,si si je vous l'assure !!...       c'est si bon de partager  encore des rêves d'enfant  devant ses grands yeux  ébahis et cette maquette qui tournois dans ses petites mains


à suivre !....

cdlt Olivier
--

bonsoir Laurent il me semble bien l'avoir vus aux portes ouverte ton bel hélicoptère rouge  si c'est bien celui la  il était superbe  
amitié  olivier

C’est super de redonner vie à ces modèles qui commençaient à tomber dans l’oubli.

Une chose est sure , il va vous falloir de la place pour exposer tout çà.

Bon courage à toi et ton fils et surtout portez vous bien.

merci pépin la bulle   de la place et oui surtout qu'il va en venir des gros :D

sixième maquette  un de Havilland  Vampire  maquette Heller ( avion  encadrée de  rouge en bas sur la  photo)




la il ne manquait   que le train avant  et les trappes   pour cette maquette  décapage ; démontage montage et train avant  en scratch   peinture pinceau  et décalques de  la boite à rabiot "" les chiffres  du nez sont  fantaisistes c'est Rayan qui les à choisi :D ""(c'est fou le lest que j'ai du mettre pour qu'il pose sur ses roues si vous faite cette maquette prévoyez bien cela





 les  fines lignes rouges du dessus d'ailes sont les séparations  présentes sur certaines planche de décalques  le plus souvent elles sont noires - les minis cocarde proviennent  de la planche  du Caudron Renault  heller  et les armée de l'air  de la planche Lioré et  Olivier  musée ( merci Heller de ces bonne planches  bien fournies en décalques de qualité :D ) 

à suivre !....
cdlt Olivier

Sympa à suivre 
Jmichel  :D :D :D

merci Jean -Michel  ,  car vu la grandeur  du post j’avais  peur que  cela paraisse un peu "long " surtout qu'ils  y a des " redondances " pour présenter à chaque fois la maquette  à son état d'origine


cdlt Olivier

c'est le principe de ce post qui est original et qui est apprécié 
bon courage pour la suite, tu as du boulot !!
Jmichel  :D :D :D

une saine occupation apres il va falloir trouver la place de parking

Géniale cette idée de restauration de vieux kits. Bravo super boulot.

bonjour à tous  après un de Havilland Vampire  on continu avec  deux jets de légende et  frères ennemies si on peu dire  ,
un  MIG  15  (maquette d'origine Airfix  et un  North American F-86 Sabre  (maquette d'origine  Matchbox )




la photo de groupe  traditionnelle  de ce poste  ou l'on voit les deux avions (toujours cerclés de rouge )  sans leurs  trains  , maquette montées avion en vol  donc train roulant et trappes  à refaire en scratche  car impossible à  récupérer -




les deux avions sur leurs roues (aprés plus de 25 ans de vol  )  

pour le Sabre  je n'ai fait  que  recreuser  les puits de  trains  pour en retirer les trappes collées , ensuite   j'ai tout refaits en scratche   la déco  de finition étant parfaite pour les standards de l'époque et bien conservée ( et que doivent connaitre  les anciens  , c'est  Miss Louise ) alors je n'y ais pas touchée , bien que  la couleur  soit  trop sombre à mon avis ,et à part quelques raccords en dessous  tout et d'origine
 quand  à  la couleur rouge de l’intérieur  des trappes cela peut sembler bizarre mais c'est ce que j'ai vu sur le web pour certain sabre et cela m'a plus  alors j'ai adopté ,, 







Le  MIG  15  à eu droit même traitement  mais j'ai aussi  refait les aérofreins  en fine tôle  alu
(boite de conserve et trombones , sont  ma photo-découpe  à moi :lol: :lol: :lol: )  ceci pour donner un peu de relief  à cette vielle  maquette ( Airfix )très pauvre en détails   par contre  j'ai décapée toute la maquette ,  j'ai opté pour  une livrée  plus colorée se  rapprochant du mieux possible  à l'appareil du :

du Major Nikolay Shkodin du 147 GIAP en 1953. Ce pilote  a participé a la guerre de Corée y aurait  remporté 5 victoires abattant 4 F-86 et un F-80.


la peinture est faite au pinceaux , les étoiles  au pochoir  ,les petites étoiles  de palmarès  sont issues de la boite  à rabiot , quand au chiffre  40  c'est à la main mais sur décalque  ((( voir explications   plus bas *)))









(((* voici comment  je procède pour faire  des décalques  à la main de  petites séries  ou unitaire

.Sur les planches de décalque  du commerce  ,je conserve les parties  sans décalque , je  vernis dessus au vernis pour gouache Pébéo   (diluant white spirit ) une fois sec , je peint dessus  mon motif  , quand il y a plusieurs couleurs  , j’alterne  la qualité peinture  une couche  à l'eau ,une autre à  à l'huile pour éviter les transferts de teintes ,  puis  je revernis  tout  une fois sec :D , ensuite  je découpe au plus prés des dessins  et je les utilise  comme des décalques  normaux après trempage ,  cela  facilite le travail  on dessine  à plat  et si  on se trompe  pas de dégât sur la maquette .  J ' ai  bien des feuilles pour imprimante  mais pour un tout petit motif  ce n'est pas  la peine de les entamer  )))

Merci pour le suivi et vos encouragements    ,et à suivre !...



amitié Olivier

Bravo Olivier de donner une nouvelle vie à tous ces vieux kits qui le méritent bien :D