ARADO Ar 196 A2 "Aéronavale 1939" Réf 241

Tiger60 a écrit:

Non je casse ...  ;)

Retour sur le sujet hier aprem ...

En allant tout doucement dans le placement je suis arrivé à tout remettre en place ... Et sans reprise ... Ouf ... 



Mon nouveau réservoir refait de la même manière que le 1er qui était surdimensionné ...



Une nouvelle pièce ... Qui n aura qu une vie éphémère comme on le verra plus tard ...



J ai rajouté une bande alu au milieu ...



Sur mon manche de cutter, j enroule de l étiré ...





Ce qui me permet d obtenir un cercle bien rond ...



Un tube rond de 0,3mm



Et c est partis pour le montage de la fixation tubulaire du moteur ... 



Sur ce 1er bras, je fixe l anneau central ... 
Ici je n ai aucune certitude que cela soir réellement comme ça ... Au vu des photos du vrais moteur et des capotages j en ai fait une déduction ... Sachant que REVELL fait aboutir tout ceci sur l avant du capot ... Alors que tout se démonte ... 



Après avoir fixé l autre bras à gauche, je rajoute un 3ème qui part en diagonale du haut ...



Le 4ème est mis ... 
Bon vu sous cet angle je suis un poil décalé ... Mais une fois fermé on ne verra plus ce léger décalage ...



Nouveau renfort en place ...



Son opposé est mis ...



Je rajoute 2 petits supports à l intérieur ... Sur le 1er bras ...



Je pose le haut du filtre ... C est la pièce que j ai fait au début et que j ai peins en bleu ciel ... 
Mais elle ne vas pas et sera donc refaite ... 










A suivre donc ...

très joli travail bravo

Merci Patrick ... Pour être honnête, l alignement du cercle n est pas top un peu trop sur la droite ...  ;) ... Mais une fois tout fermé c est invisible ...

Jacques, on pourrait rêver d'un demi fuselage transparent pour garder le visuel de tout ce travail si minutieux !!
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

Un peu de travail en cette fin d après midi ...
1ère chose supprimer la base du filtre ...



Je rajoute une barre sur le bâti moteur qui part depuis le petit rajout intérieur ... 





Une vue de cette partie tiré du manuel technique de l appareil ... Ca aide un peu ...










A suivre ... Donc ...

toubib a écrit:Jacques, on pourrait rêver d'un demi fuselage transparent pour garder le visuel de tout ce travail si minutieux !!
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

:P  ... C est ca ... Mais la partie avant sera ouvert et je laisserai la verrière grande ouvert ... :D

je me disais bien aussi ;) ;) 
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

Pas d inquiétude, j ai un projet qui intégrera de la transparence ... Mais c est pour ne pas gâcher ...

Toujours un travail titanesque !

bravo Jacques !

Merci Jef ... Un travail qui a faillit être ruiné la semaine passée ...  ;)
Bon tout est revenu dans l ordre et juste 3 jours de perdus ... Sinon cette nouvelle étape a été moins compliquée que prévu. Les renforts du bâti surtout le 1er renfort et l anneau se sont mis en place du 1er coup ... Pour une fois la cyano a été efficace ...  :D  ... Juste que ce 1er renfort aurait pu être mis rentrant sur 0,5mm pour mieux centrer le cercle ... Mais comme dit précédemment une fois tout fermé on ne verra que les renforts apparents sur les ouvertures et plus l axe de l ensemble du bâti ... Me reste plus qu à garnir cette partie, réaliser le filtre et poser le réservoir et je ferme ... Et je fais une pause pour prendre un peu l air marin ...  :D

La suite du petit travail ...
J ai collé les 2 partis découpés du filtre ...



Dans une baguette d EVERGREEN un peu épaisse, je découpe un rectangle ...



Et je colle l un sur l autre ... Sur l épaisseur ...



La pièce est découpée au plus près ... 



Puis poncée ...



Pendant le collage, j ai découpé l emplacement du filtre sur l avant ...



 L épaisseur n étant pas assez importante, je rajoute du plus ... 



Ma pièce est façonnée ... Le décalage sur l arrière est un rajout de 2 bouts de chutes fines d EVERGREEN ... 
De l alu ... Ma pièce ...



Je colle l alu sur l une des faces ... 



Je colle l autre face ...



A chaque fois je coupe au plus près le surplus ...
Ici le dessous ...



Là l arrière ...



Le but de cette opération était de réaliser le léger dépassement de la tôle sur l avant du filtre ... 
Le résultat ... 



Puis j insert pour voir si le filtre se place dans l ouverture ... 
Ce n est pas encore ça mais ça s approche ...
Dans la réalité, il y a un jour entre la tôle et le filtre ... Donc j ai de la marge 









A suivre pour la fin de la partie avant et j espère le collage des 2 demis fuselages ...

Encore bien pris par les travaux de l appart ... J ai fait de petites avancées ce soir ... C est le cas de dire ...  :D

J ai rajouté 2 petites plaques en alu ... C est juste que c était facile à mettre car on ne les verra jamais ... C est pour le fun ...
Sur la parois pare-feu ... Vers le bas ...



Puis je replace provisoirement mon filtre ...



Et je me sers du filtre pour caler en biais et en appuis seulement sur le haut mon réservoir ...









Pendant que tout ça sèche tranquillement, je rajoute des choses essentielles à un avion militaire ...
Dans une baguette ronde relativement fine, je découpe des rondelles un peu épaisse mais pas trop ... On voit la 1ère sur sa tranche ...



Je découpe dans de l alu de fines bandelettes ... Et je colle sur l un des bouts une de mes rondelles ...



Puis je colle une 2ème rondelle un poil devant l autre ... Il faut un espace mais pas trop ... 
Une pièce est sur la tranche ... L autre dans son profil ...



Je coupe le surplus de la bandelette au plus près et en appuyant les bords qui restent sur la rondelle ... 



Et je fais de même pour les autres ... 










Voilà en attendant la mise en couleur finale pour ses 8 pièces ...
Au fait avez vous reconnus leur finalité ... ?
Celui qui trouve à droit à mon estime ...  ;)
A suivre ...

J'aurais répondu "des canettes de bière pour les longues heures de vol" mais ça n'existait pas encore à l'époque...  

Ce sont les chargeurs de rechange pour la MG. ;) 
Sacré boulot sois dit en passant, comme toujours. :shock:

Merci pour ton suivis sur la longueur ... Et belle perspicacité ... Et oui se sont les chargeurs de la mitrailleuse et bien utiles sur un avion militaire pour alimenter une mitrailleuse arrière défensive ...
J en ai fait 8 ... Sans savoir si tout sera utilisé ...
Les chargeurs ont reçus une 1ère couche de noir ... Avant d être brossé légèrement en HUMBROL n°53 Gun metal ...

;) bien évidemment,  tu a prévu le sac de récupération des douilles de tes chargeurs, sur la mg...
Un point qui m'a  peut-être échappé parmi la foultitude des détails présentés 
Quoi qu'il en soit,  une grande administration pour ton traitement de cet Arado.

Merci Jean Luc pour ton suivis et ton intérêt sur mon avion ...
Et bien vu sur le sujet ... Justement je le cogite car pas encore fait et nécessaire de le faire avant de tout fermer ... Il faut une sorte de chaussette qui ramène dans un bac situé derrière le dernier couple du cockpit il me semble ...

Superbe detaillage

Merci Jef ... J ai quand hâte qu il s arrête ...

Pas très en forme hier soir, mais j ai pu avancer malgré tout ...
D abord les chargeurs ... Passés au noir mat acrylique (qui donne un aspect satin ...  ;)
Puis frottés avec parcimonie ... Un mot que mon grand père aimait bien  ... :D
Son mot était avec "parcimonie et bon escient" ...
 


Puis, je les intègre à leurs places ...
Sur le haut du cadre là ou j avais posé une pointe ... Et 1 autre sur le haut du râtelier des chargeurs ...
Sur le bas du cadre, là aussi avait été posé une pointe qui avec le recul trouve leur logique ... Et 3 sur le bas du râtelier ...



Avec une autre vue inverse ...



Enfin le moment attendu ... Les deux 1/2 fuselages ...



Que je colle entre eux ...
Avec bien sur comme l ensemble c était décollé, un positionnement qui me donne de petits écarts ...
Les élastiques sont très serrés ...
Et des sueurs froides car l avant qui avait cassé en plusieurs morceau refuse de se mettre correctement ...









Concernant la chaussette récupérateur des douilles , il semblerait qu elle pendait simplement de l affut ... Et le coffre que j avais concernait un stockage des chargeurs pour une autre version ...
Voilà je laisse sécher ...

A suivre ...

je pense effectivement à la simple "chaussette",  le système de récupération ne devait pas être beaucoup différent de celui du mitrailleur -radio des Ju 87, ici, la version A

Bonne fermeture

Jacques a écrit:

Le retour de la momie... :shock:

JLT-93 a écrit:je pense effectivement à la simple "chaussette",  le système de récupération ne devait pas être beaucoup différent de celui du mitrailleur -radio des Ju 87, ici, la version A

Bonne fermeture

Merci Jean Luc pour le suivis et ta doc ... J ai vu une chaussette qui partirait de l affut pour aller au sol ... J imagine qu elle s attacher quelque pars car le mitrailleur doit prendre plein de coup quand ça chahute ...

Soldier of fortune a écrit:

Jacques a écrit:

Le retour de la momie... :shock:

Oui ... :D
Il fallait bien ça pour réduire tout les espaces au minimum ... Bon ça été payant ... Viens de faire un saut à l établis et j ai juste sous l arrière un petit écart ... Et ce que j ai bricolé sur l avant a tenu ...
Du coup j ai l impression d avoir finis un peu le travail ... :D