Re: La légende HELLER SUD AVIATION / BRITISCH AEROSPACE CONCORDE et SE 210 CARAVELLE 1/100ème Réf 52324

par **aurelien wolff** Ven 7 Oct 2022 - 23:30

Avant que j'essaie encore de demander de la peinture à mes parents, je voudrais quand même savoir quelle peinture alu AK/tamiya serrait la mieux pour représenter cette couleur de métal.
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Merci pour vos réponses, je suis en train de le poncer pour enlever l'aspect granuleux de la peinture revell et aussi parce qu'à certains endroits (cotés des réacteurs par exemple), la peinture par à peine je frotte avec le doigt.

par **Jacques** Sam 8 Oct 2022 - 8:41

HUMBROL METAL COTE n°27001 Alu ou n°27002 Alu poli ...

par **dracir** Sam 8 Oct 2022 - 9:16

:pirat:

Il y a aussi les peintures Alclad qui sont pas mal

Basketball

par **lagaffe92** Sam 8 Oct 2022 - 9:22

dracir a écrit::pirat:

Il y a aussi les peintures Alclad qui sont pas mal

A condition de maîtriser l'aéro :roll:

par **dracir** Sam 8 Oct 2022 - 9:42

:pirat:

C'est clair , avec ce type de peinture il n'y a pas droit à l'erreur , par contre si tu métrise çà fait un résultat extraordinaire

:joker:

par **aurelien wolff** Sam 8 Oct 2022 - 11:20

humbrol serrait du coup le mieux indiqué vu que je m'entraine encore avec, il y a aussi besoin de prendre un diluant spécial humbrol j'imagine.

par **lagaffe92** Sam 8 Oct 2022 - 12:32

Humbroll = essence F ou essence à briquet. C'est kif kif bourricot

par **Jacques** Sam 8 Oct 2022 - 14:03

Pour les METALCOTE, tu peux les passer pur sans diluant mais en mélangeant bien ... Sinon moi je rajoute quelques gouttes de diluant cellulosique ...
Tu laisses sécher 20mm puis tu frottes avec une chamoisine pour lunette doucement pour donner plus d éclats ... Mais pas trop sinon tu vas revenir sur le plastique ...

par **aurelien wolff** Jeu 30 Mar 2023 - 19:00

je m'y suis enfin remit aujourd'hui et a réussi à faire marcher à peu près l'humbrol métal à l'aéro diluée au white spirit, par contre je dois mettre beaucoup de pression pour que la peinture sort par rapport à la revell. J'ai mit 2 couches sur le dessous aujourd'hui sans trop d'accros.

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je pense que c'était plus un problème diluant de mon coté.
Pour le 2ème concorde, je prendrais la nouvelle édition du coffret et compte faire des décals customisées, mais j'hésite encore sur la livrée malgré une dominance pour braniff.

par **lagaffe92** Jeu 30 Mar 2023 - 19:25

Tu n'as pas ouvert un post spécial concernant ta dilution ?
Post où certains ont pris la peine de répondre d'ailleurs, mais sans réponse de ta part Embarassed

par **aurelien wolff** Jeu 30 Mar 2023 - 20:10

Désolé, pour être honnête, j'étais plus trop sur le forum pendant une période. Je vais voir pour essayer d'autres méthodes de dilutions, par contre je trouve ça un peu bizarre que je doive mettre beaucoup plus de pressions pour la humbrol avec le white spirit par rapport à la revell (2/2,5 de bars pour la humbrol contre 1/1,5 pour la revell).

par **Jacques** Jeu 30 Mar 2023 - 20:21

Ce que j aime en toi c est ta continuité ... Tout le monde te dis de stopper avec le white ... Mais tu poursuis ...
En plus comme le dit François ... Tu poses des questions sur un post ... Et tu réponds sur un autre ... Heureusement que l on est agile pour suivre et pas trop jeune pour s adapter ... :D
Pour info le METAL COAT peut se passer pur ...

par **aurelien wolff** Lun 24 Juil 2023 - 16:30

J'ai fait quelques progrès dessus après m'être rendu compte que le métal revell marche mieux au pinceau, je pense utiliser la humbrol métal à l'aéro pour la caravelle pour comparer les 2. J'ai l'impression que j'ai eu quelques problèmes avec mon après sur les ailes, mais bizarrement pas sur le fuselage.

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(mon atelier est quelque peu bordélique je sais)

par **Jacques** Jeu 27 Juil 2023 - 20:55

aurelien wolff a écrit:Les 2 décos sont what if, que ce soit FBHRA et FBHHI qui ont en fait porté la livrée air france (je me demande pourquoi en 1957, heller a décidé de donner la livrée proto à FBHRA, possibilité qu'à la base il s'agissait d'un prototype plutot qu'un avion de série?)

Source: http://www.webeugene.net/html/caravelle_avions.htm
Dans le livre de J-C carbonel, il y quelqu'un qui dit page 17 "On ne voulait pas tromper le public, on vendait l'avion caravelle, pas une décoration de compagnie aérienne", je ne suis pas d'accords avec ça,pour moi c'est pas parce qu'un avion a une livrée différente qu'on a plus l'avion , une caravelle, qu'elle soit sous les couleurs d'air france ou swissair reste une caravelle, une caravelle de panair do brazil, c'est plus une caravelle du coup (j'avoue être partisan des marques qui permettent de faire plusieurs compagnies)?

source: https://www.airport-data.com/aircraft/photo/000145044.html

Tout simplement c est qu en 1957, il n y a que le proto qui vole ... :D
Il faudra attendre 1958 pour que la version de série plus longue de 50cm soit lancée ... Et il faudra attendre 1959 pour le 1er vol commercial avec AIR FRANCE et SCANDINAVIAN AIRLINES ...

par **aurelien wolff** Jeu 27 Juil 2023 - 21:33

je me demande si heller ne s'est pas en parti basé sur une maquette d'agence, il y en a une montrant FBHRA avec livrée prototype
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par **Jacques** Jeu 27 Juil 2023 - 21:57

Le FBHRA est le prototype ... Donc ce n est pas basé sur une maquette d agence ...

par **lagaffe92** Jeu 27 Juil 2023 - 22:01

aurelien wolff a écrit:J'ai fait quelques progrès dessus après m'être rendu compte que le métal revell marche mieux au pinceau, je pense utiliser la humbrol métal à l'aéro pour la caravelle pour comparer les 2. J'ai l'impression que j'ai eu quelques problèmes avec mon après sur les ailes, mais bizarrement pas sur le fuselage.

(mon atelier est quelque peu bordélique je sais)

Ton plan de travail est à l'image de tes peintures et vice-versa. Commence à travailler dans l'ordre et la propreté ;)

et je ne parlerai même pas de l'arrière plan :affraid: