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[MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004

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news FR Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004

Message par paul-m Dim 20 Fév 2022 - 10:31

De meilleurs photos ici.

https://www.americanmusclecarmuseum.com/ford-vehicles/253-1966-ford-shelby-gt40-mk-ii-50th-anniversary-edition.html

Elles ne semblent reliés a rien...
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news FR Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004

Message par cateralp Dim 20 Fév 2022 - 10:38

Si , si  ils existent  sur les voitures qui ont couru à cette époque , je vous aide c'était une absurdité du règlement !
Ils existent aussi sur les Ferrari P4

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news FR Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004

Message par lagaffe92 Dim 20 Fév 2022 - 10:47

Photo échelle 1
[MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004  - Page 6 Image010

Ça semble correspondre aux entrées d'air du capot
[MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004  - Page 6 Air10

Pour avoir de l'appui sur le train arrière ?  scratch
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news FR Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004

Message par paul-m Dim 20 Fév 2022 - 11:26

J'ai pensé au refroidissement des freins mais on voit bien que ce n'est pas ça sur la photo.
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news FR Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004

Message par lagaffe92 Dim 20 Fév 2022 - 11:32

"Boîtes" pour mettre du lest afin d'atteindre un poids réglementaire ?  :roll:

"Boîtes" pour mettre le casse-croute pour les courses de 24 h  lol22l!
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news FR Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004

Message par cateralp Dim 20 Fév 2022 - 11:35

Non ce n'est pas du lest et cela n' a aucun rôle pour les performances des voitures

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news FR Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004

Message par lagaffe92 Dim 20 Fév 2022 - 11:49

Pour réduire le volume du compartiment moteur ?
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news FR Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004

Message par cateralp Dim 20 Fév 2022 - 11:59

On peut dire que c'est une question de volume à conserver , mais pour une raison bien particulière

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news FR Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004

Message par lagaffe92 Dim 20 Fév 2022 - 12:01

Ça doit être indiqué la dedans, mais j'ai la flemme de tout lire  :face:

[MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004  - Page 6 Annexe10

J'arrive pas à mettre le lien  Embarassed
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news FR Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004

Message par cateralp Dim 20 Fév 2022 - 12:06

Logiquement oui , même obligatoirement

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news FR Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004

Message par Jacques Dim 20 Fév 2022 - 17:22

Pour compter dans le volume habitable ... ?

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news FR Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004

Message par paul-m Dim 20 Fév 2022 - 17:25

Plustot le volume occupé par le moteur?
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news FR Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004

Message par cateralp Dim 20 Fév 2022 - 17:29

Oui c'est un volume réservé , mais ni pour le moteur , ni pour l'habitacle scratch

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news FR Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004

Message par Jacques Dim 20 Fév 2022 - 17:32

Pour respecter le volume maximum autoriser ... ?

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news FR Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004

Message par cateralp Dim 20 Fév 2022 - 17:52

Dans une voiture il y un volume pour le moteur , un pour les occupants , et encore un volume  pour  ????

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news FR Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004

Message par lagaffe92 Dim 20 Fév 2022 - 17:54

les bagages  lol22l!
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Message par cateralp Dim 20 Fév 2022 - 18:08

lagaffe92 a écrit:les bagages  lol22l!

clap1 

"La catégorie Prototypes (groupe 6) est soumise à des contraintes etc etc ....... ainsi qu'à la conservation d'éléments tels que la roue de secours et le coffre à bagages. Cette catégorie étant censée préfigurer une future voiture de série."

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news FR Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004

Message par lagaffe92 Dim 20 Fév 2022 - 18:13

Comme tu l'as dit plus haut c'est vraiment une absurdité du règlement  :affraid:
Jef, tu vas pouvoir poser tes valises  :D
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Message par cateralp Dim 20 Fév 2022 - 18:16

Tu sais que je me suis longtemps demandé à quoi servait ces ridicules coffres ...vides  , et un jour j'ai trouvé par hasard l'explication .

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news FR Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004

Message par Jacques Dim 20 Fév 2022 - 18:19

Ah oui je m en rappelle de ces points ... Y a pas un nombre de voitures produite aussi ... ?

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Message par Jacques Dim 20 Fév 2022 - 18:21

Je pensais que c était des points qui devaient les rendre plus près de la voiture de tous les jours et non servir à de futurs productions ...  ;)

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Message par cateralp Dim 20 Fév 2022 - 18:39

Jacques a écrit:Ah oui je m en rappelle de ces points ... Y a pas un nombre de voitures produite aussi ... ?
Pas de nombre imposé pour les groupes 6 dont faisait partie cette GT40 , c'est arrivé un peu plus tard pour essayer de limiter ces monstres ...

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news FR Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004

Message par oliwal88 Dim 20 Fév 2022 - 18:46

bonsoir et et bien merci pour ces précisions  ( absurdes certes mais  le règlement c'est le règlement  mais dans ce cas présent c'est vraiment  stupide

cdlt Olivier

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news FR Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004

Message par paul-m Dim 20 Fév 2022 - 18:46

Excellent. Ça me rappelle la porsche 917 (La GT40 est également concerné.) La voiture doit pouvoir emmener un passager d’où la présence de cet espèce de strapontin sur la Porsche.
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news FR Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004

Message par JEF37 Dim 20 Fév 2022 - 23:36

cateralp a écrit:Sais tu ce que représentent ces deux gros blocs rectangulaire derrière le moteur ? ;) ;)

 [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004  - Page 6 Gt_04610
je pensais à des gueuses pour éventuellement mettre dedans du poids afin de respecter un éventuel règlement, tout en donnant de l'appui sur le train AR
mais vous m'avez donné la réponse... c'est pour mettre la tente et camper au virage Porsche....
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