[MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004

toubib a écrit:C'est rageant cette histoire de décals, car elle est vraiment belle cette voiture  
Jmichel

Au prix de la maquette, oui, mais confiant pour la « réparation »...

dracir a écrit:

Elle est super la peinture

Merci à toi.

C'est sûr , c'est pas top

j'attends la suite !

rekreation a écrit:j'attends la suite !

ça viendra !!!

Pour les décal tu n'as pas mis de l'assouplissant type " Micro Sol " le rouge , en principe çà fonctionne bien 

j'ai tout tenté, le SOL, le SET, l'AK, l'alcool ménager, l'alcool à 70, ce sont de la crotte, plus raides que la justice et cassants comme du verre !

seul l'alcool ménager a permis de mieux les ramollir... ça va s'arranger !!!!

Restes calme ,
C'est à l'origine à cause de décalques non obéissants et par la suite des caches que je n'arrivais pas à faire comme je l'aurais voulu pour les remplacer et peindre que ma Tyrrell 019 d' Alesi de Modeller's a fini sa vie sous un coup de poing rageur

JEF37 a écrit:j'ai tout tenté, le SOL, le SET, l'AK, l'alcool ménager, l'alcool à 70, ce sont de la crotte, plus raides que la justice et cassants comme du verre !

seul l'alcool ménager a permis de mieux les ramollir... ça va s'arranger !!!!

Eh bien !! En effet c'est pas génial de voir çà , c'est étonnant de voir çà de la part de Meng

Et l alcool à 90° ... ?
Je pose tout mes décals avec ...

Jacques a écrit:Et l alcool à 90° ... ?
Je pose tout mes décals avec ...

Je croyais que tu posais au génépi.. mais bon même avec de l’alcool à 90, ces décalques sont de la crotte.

JEF37 a écrit:

Jacques a écrit:Et l alcool à 90° ... ?
Je pose tout mes décals avec ...

Je croyais que tu posais au génépi.. mais bon même avec de l’alcool à 90, ces décalques sont de la crotte.

Le Génépi ça les feraient verdir ... 
Tiens croiser un 37 sur les routes de montagnes dernièrement ... J ai cru que je m endormais dans la montée ... 

Si tu veux t'endormir au volant viens rouler vers chez moi



Ils sont complètement tarés les bobos écolos  , ils ont dû en peindre une cinquantaine dans tout le village ...en plus des tas de panneaux métalliques classiques .

Vu l angle du virage il vaut mieux le prendre à 30 ...

Jacques a écrit:Vu l angle du virage il vaut mieux le prendre à 30 ...

ça s'prend à 80 un virolo pareil.... 

aujourd'hui, j'ai caché au mieux les ailes AV, là où les gros décalques doivent être assouplis dans les 2 axes..



puis barbouille avec un mélange de Tamiya LP7 et d'orange Gulf MRP... ( j'avais testé, les peintures sont miscibles entre elles !!! )



les petites pétouilles ont été reprises au pinceau après les photos, puis le tout serra noyé dans une couche de vernis !!!

En plus ce n'est pas simple de camoufler quand il y a une délimitation qui passe juste au bord ou au milieu d'une prise Naca.

Non Gilbert, surtout avec un petit déflecteur sur le capot... mais bon, à défaut de décalques performantes il faut tricher

Sacré travail , c'est quand même pas malheureux de voir çà de la part d'une boite comme Meng .....

L'autre problème avec les décalcomanies c'est le prix en after market, quand on arrive à en trouver pour remplacer celles que l'on foire ou qui sont fichues.

Très beau travail ,Jef, tu as bien limité la casse
Je suis admiratif tant pour le montage que pour cette belle peinture
Jmichel 

philmoto a écrit:L'autre problème avec les décalcomanies c'est le prix en after market, quand on arrive à en trouver pour remplacer celles que l'on foire ou qui sont fichues.

Tout à fait...

toubib a écrit:Très beau travail ,Jef, tu as bien limité la casse
Je suis admiratif tant pour le montage que pour cette belle peinture

Merci Jean-Michel

Très joli. Pour les décals récalcitrants et pour une bonne tension sur de grande surfaces chez moi c'est alcool a 90° et sèche cheveux.

paul-m a écrit:Très joli. Pour les décals récalcitrants et pour une bonne tension sur de grande surfaces chez moi c'est alcool a 90° et sèche cheveux.

merci Paul !
malheureusement je ne suis pas le seul à trouver ces décalques merdiques, et difficilement posables sans se couper de partout !
Faut coller un applat sur une suface bombée dans les 2 axes, comme si tu collais sur ton pouce.. il arrive un moment où tout casse tant ils sont raides !!! ça se devine rien qu'en regardant la planche de décalques .