[MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004
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Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004
Au prix de la maquette, oui, mais confiant pour la « réparation »...toubib a écrit:C'est rageant cette histoire de décals, car elle est vraiment belle cette voiture ;)
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:
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Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004
Merci à toi.dracir a écrit::joker:
Elle est super la peinture
JEF37- Expert
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Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004
:joker:
C'est sûr , c'est pas top
:drunken:
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dracir- Correspondant Heller-Forever
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Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004
j'attends la suite !
rekreation- Chef d'équipe
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Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004
ça viendra !!!rekreation a écrit:j'attends la suite !
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Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004
:joker:
Pour les décal tu n'as pas mis de l'assouplissant type " Micro Sol " le rouge , en principe çà fonctionne bien
Pour les décal tu n'as pas mis de l'assouplissant type " Micro Sol " le rouge , en principe çà fonctionne bien
dracir- Correspondant Heller-Forever
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Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004
j'ai tout tenté, le SOL, le SET, l'AK, l'alcool ménager, l'alcool à 70, ce sont de la crotte, plus raides que la justice et cassants comme du verre !
seul l'alcool ménager a permis de mieux les ramollir... ça va s'arranger !!!!
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JEF37- Expert
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Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004
Restes calme ,
C'est à l'origine à cause de décalques non obéissants et par la suite des caches que je n'arrivais pas à faire comme je l'aurais voulu pour les remplacer et peindre que ma Tyrrell 019 d' Alesi de Modeller's a fini sa vie sous un coup de poing rageur
C'est à l'origine à cause de décalques non obéissants et par la suite des caches que je n'arrivais pas à faire comme je l'aurais voulu pour les remplacer et peindre que ma Tyrrell 019 d' Alesi de Modeller's a fini sa vie sous un coup de poing rageur
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Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004
JEF37 a écrit:j'ai tout tenté, le SOL, le SET, l'AK, l'alcool ménager, l'alcool à 70, ce sont de la crotte, plus raides que la justice et cassants comme du verre !
seul l'alcool ménager a permis de mieux les ramollir... ça va s'arranger !!!!
:joker:
Eh bien !! En effet c'est pas génial de voir çà , c'est étonnant de voir çà de la part de Meng
:rendeer:
dracir- Correspondant Heller-Forever
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Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004
Et l alcool à 90° ... ?
Je pose tout mes décals avec ...
Je pose tout mes décals avec ...
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Jacques- Modérateur
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Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004
Je croyais que tu posais au génépi.. mais bon même avec de l’alcool à 90, ces décalques sont de la crotte.Jacques a écrit:Et l alcool à 90° ... ?
Je pose tout mes décals avec ...
JEF37- Expert
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Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004
JEF37 a écrit:Je croyais que tu posais au génépi.. mais bon même avec de l’alcool à 90, ces décalques sont de la crotte.Jacques a écrit:Et l alcool à 90° ... ?
Je pose tout mes décals avec ...
Le Génépi ça les feraient verdir ...
Tiens croiser un 37 sur les routes de montagnes dernièrement ... J ai cru que je m endormais dans la montée ... :P
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Jacques- Modérateur
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Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004
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Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004
Vu l angle du virage il vaut mieux le prendre à 30 ...
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Jacques- Modérateur
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Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004
ça s'prend à 80 un virolo pareil....Jacques a écrit:Vu l angle du virage il vaut mieux le prendre à 30 ...
JEF37- Expert
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Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004
aujourd'hui, j'ai caché au mieux les ailes AV, là où les gros décalques doivent être assouplis dans les 2 axes..
puis barbouille avec un mélange de Tamiya LP7 et d'orange Gulf MRP... ( j'avais testé, les peintures sont miscibles entre elles !!! )
les petites pétouilles ont été reprises au pinceau après les photos, puis le tout serra noyé dans une couche de vernis !!!
puis barbouille avec un mélange de Tamiya LP7 et d'orange Gulf MRP... ( j'avais testé, les peintures sont miscibles entre elles !!! )
les petites pétouilles ont été reprises au pinceau après les photos, puis le tout serra noyé dans une couche de vernis !!!
Dernière édition par JEF37 le Jeu 17 Fév 2022 - 22:25, édité 1 fois
JEF37- Expert
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Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004
En plus ce n'est pas simple de camoufler quand il y a une délimitation qui passe juste au bord ou au milieu d'une prise Naca.
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Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004
Non Gilbert, surtout avec un petit déflecteur sur le capot... mais bon, à défaut de décalques performantes il faut tricher
JEF37- Expert
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Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004
:joker:
Sacré travail , c'est quand même pas malheureux de voir çà de la part d'une boite comme Meng .....
:queen:
Sacré travail , c'est quand même pas malheureux de voir çà de la part d'une boite comme Meng .....
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dracir- Correspondant Heller-Forever
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Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004
L'autre problème avec les décalcomanies c'est le prix en after market, quand on arrive à en trouver pour remplacer celles que l'on foire ou qui sont fichues.
philmoto- Expert
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Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004
Très beau travail ,Jef, tu as bien limité la casse ;)
Je suis admiratif tant pour le montage que pour cette belle peinture :shock:
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:
Je suis admiratif tant pour le montage que pour cette belle peinture :shock:
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toubib- Expert
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Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004
Tout à fait...philmoto a écrit:L'autre problème avec les décalcomanies c'est le prix en after market, quand on arrive à en trouver pour remplacer celles que l'on foire ou qui sont fichues.
JEF37- Expert
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Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004
Merci Jean-Micheltoubib a écrit:Très beau travail ,Jef, tu as bien limité la casse ;)
Je suis admiratif tant pour le montage que pour cette belle peinture :shock:
JEF37- Expert
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Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004
Très joli. Pour les décals récalcitrants et pour une bonne tension sur de grande surfaces chez moi c'est alcool a 90° et sèche cheveux.
paul-m- Expert
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Re: [MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004
merci Paul !paul-m a écrit:Très joli. Pour les décals récalcitrants et pour une bonne tension sur de grande surfaces chez moi c'est alcool a 90° et sèche cheveux.
malheureusement je ne suis pas le seul à trouver ces décalques merdiques, et difficilement posables sans se couper de partout !
Faut coller un applat sur une suface bombée dans les 2 axes, comme si tu collais sur ton pouce.. il arrive un moment où tout casse tant ils sont raides !!! ça se devine rien qu'en regardant la planche de décalques .
JEF37- Expert
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