[MENG] FORD GT40 Mk II 1966 Réf CS-004

Reprise des décalques merdiques au pinceau, avec du blanc brillant Tamiya, et pour le bleu, celui fait pour l'Estafette de gendarmerie.
puis vernis 2 composants.. Ouf, la casse est limitée..
Il n'y avait plus de décalque sous le châssis...

belle récupération!
il est bizarre que les bandes de toit ne continuent pas sur les portes?

rekreation a écrit:belle récupération!
il est bizarre que les bandes de toit ne continuent pas sur les portes?

merci à toi, et merci pour ta remarque pertinente !!

j'ai aveuglément fait confiance à la déco, me disant qu'il n'y avait sans doute pas de déco sur le haut des portes, je viens de faire des recherches sur photos d'époque....

si j'avais su...



je me tâte vraiment pour savoir si je reprends, je vais voir comment tricher une nouvelle fois, le soucis est qu'elle a déjà 2 belles couches de vernis..

en tout cas merci de ta remarque très constructive, et avis à ceux qui veulent la monter....

:joker:

tu as bien rattrapé le coup quand même , belle peinture

:joker:

cateralp a écrit:"et avis à ceux qui veulent la monter...."


Je n'ai jamais acheté cette marque , qui je crois fait d'habitude plus dans le militaire , mais je peux dire que ton expérience je vais la retenir .


60 euros environ pour une maquette avec des décalques de qualité nulle c'est totalement inacceptable .

tu as tout résumé, je l'ai payée un peu plus de 50, pensant à la qualité de leurs blindés, c'est sût, sur un blindés, il n'y a pas foule de déco....

:joker:

C'est une bonne marque Meng mais quand tu as un relief avec les prises d'air qui montent presque à la verticale pour y mettre un décal qui épouse bien la forme sans craqueler le décal ....bonne chance si je puis dire

dracir a écrit::joker:

C'est une bonne marque Meng mais quand tu as un relief avec les prises d'air qui montent presque à la verticale pour y mettre un décal qui épouse bien la forme sans craqueler le décal ....bonne chance si je puis dire

Bonne marque , sans doute, mais déco merdique, ils ont zappé les hauts des portes, en plus de la "raideur" des décalques.

le pire ce n'est pas la base de la prise d'air, c'est plus les applâts sur les ailes avant, avec découpe du phare, le décalque doit être "cintré" dans les deux sens, abscisse et ordonnée, plus une contre-courbe, tout ceci avec un "beau relief", c'est comme le poser sur son pouce légèrement replié, donc il faut de la souplesse à la décalque, mais pas qu'elle se coupe...

Suite à la remarque pertinente de rékréation, et bien qu'ayant une grande envie de laisser ainsi, j'ai franchi le pas pour reprendre la déco du haut des portes, en réfléchissant à ce que cela soit le moins visible possible.

l'idée retenue est de prélever des bouts blancs sur le reste de la planche de décalque, pour avoir le même blanc, en l'occurrence je me servirai des décos des bas de caisse pour la n°5



je découpe le décalque des bandes alu du toit de la n°2, pour faire un gabarit... puis découpe les morceaux dans les bandes blanches de la n°5 ( découpe affinée depuis les photos )


je passe un léger coup de papier 2000 pour que la peinture adhère sur le vernis, puis procède au cachage...



puis plusieurs passes fines de bleu ...



il n'y a plus qu'à attendre !!!!

Cette version je l'ai monté il y a 10 ou 15 ans chez Fujimi , les décalques avaient pris la forme de l'auto
Il y a bien pire sur des décorations de voitures que ce bout de prise d'air ou le léger galbe des ailes avants
Un fabricant qui ne sait pas faire un produit capable de prendre cette forme , il faut qu'il change de métier.
C'est vrai que cela ne doit pas toujours être simple de trouver la bonne formule pour faire des décalques  souples, fins , avec un bon pouvoir couvrant , mais certains le font très bien .
Quand au gars qui a oublié le dessus des portes il faut qu'il achète des lunettes , ce n'est pas les photos qui manque sur ces Ford du Mans

Trumpeter pour sa GT40 au 1/12 s'est abstenu de faire les décalques oranges entourant les phares  8)
A faire en peinture

:joker:

C'est un sacré travail que tu fais

:joker:

Belle reprise.

cateralp a écrit:Cette version je l'ai monté il y a 10 ou 15 ans chez Fujimi , les décalques avaient pris la forme de l'auto
Il y a bien pire sur des décorations de voitures que ce bout de prise d'air ou le léger galbe des ailes avants
Un fabricant qui ne sait pas faire un produit capable de prendre cette forme , il faut qu'il change de métier.
C'est vrai que cela ne doit pas toujours être simple de trouver la bonne formule pour faire des décalques  souples, fins , avec un bon pouvoir couvrant , mais certains le font très bien .
Quand au gars qui a oublié le dessus des portes il faut qu'il achète des lunettes , ce n'est pas les photos qui manque sur ces Ford du Mans

Je pense qu'on ne peut plus comparer les décalques d'il y a 10 ou 15 ans, je le vois sur pas mal de kits camions en résine, au 1/50, que je monte.
auparavant, les décalques étaient en sérigraphie, maintenant c'est de l'encre, la dernière couche de vernis protège l'impression. Ici, il semblerait qu'elle soit trop épaisse.

quant au dessin des décalques, tu as raison, mais bon, tu sais, les chinois ne sont pas à cela près....

lagaffe92 a écrit:Trumpeter pour sa GT40 au 1/12 s'est abstenu de faire les décalques oranges entourant les phares  8)
A faire en peinture

ce n'est pas plus mal ! ils fournissent un gabarit ou des caches ?

dracir a écrit::joker:

C'est un sacré travail que tu fais

:joker:

Merci !

paul-m a écrit:Belle reprise.

merci Paul !

les décalques sont posés, je pense que les dégâts sont limités...





reste  à revenir, au pinceau !!!!

:joker:

Extraordinaire , tu as super bien rattraper le coup , superbe

JEF37 a écrit:

lagaffe92 a écrit:Trumpeter pour sa GT40 au 1/12 s'est abstenu de faire les décalques oranges entourant les phares  8)
A faire en peinture

ce n'est pas plus mal ! ils fournissent un gabarit ou des caches ?

Non pas de caches... ni de gabarits
Sous toutes réserves car la boîte est rangée, vu sa taille, sous une quinzaine d'autres boîtes... et j'ai la flemme 

Mais sur le net, notice sans présence de tracé de gabarit. Pour le manque de caches c'est sûr

dracir a écrit::joker:

Extraordinaire , tu as super bien rattraper le coup , superbe

merci Richard

lagaffe92 a écrit:

JEF37 a écrit:
ce n'est pas plus mal ! ils fournissent un gabarit ou des caches ?

Non pas de caches... ni de gabarits
Sous toutes réserves car la boîte est rangée, vu sa taille, sous une quinzaine d'autres boîtes... et j'ai la flemme 

Mais sur le net, notice sans présence de tracé de gabarit. Pour le manque de caches c'est sûr

merci François !

Bravo pour le rattrapage et l'intervention de rekreation.
Je n'avais pas vu ce manque. çà me servira surement.

Petite question de néophyte.
Tu attends combien de temps entre 2 couches de peinture ?
Merci pour ta réponse.

Tu as parfaitement rattrapé le coup !
Je ne sais pas ce que vaut Meng en blindé, j'ai monté la jeep Wrangler Rubicon, et j'ai été déçu de bavures gigantesques dans les fûts d'éjection et la fragilité du système de suspension (qui fonctionne!) mais au final un résultat bluffant !
je retenterai bien l'aventure en version off road sans les élargisseurs, mais j'en trouve plus!

Super Jef ... Belle reprise ...