RENAULT 4CV proto base HELLER 80762
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Re: RENAULT 4CV proto base HELLER 80762
Un montage des plus intéressant; bonne continuation.
fouga53- Modérateur
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Re: RENAULT 4CV proto base HELLER 80762
Beau projet !
Bonne continuation !
Bonne continuation !
JEF37- Expert
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Re: RENAULT 4CV proto base HELLER 80762
Merci
Ce projet c'est un peu comme je l'ai dit au début du sujet du délire , de la détente sans la pression de faire la copie exacte de la vérité .
Tout en étant fictive cette 4CV reste dans le probable au niveau de la représentation technique d'un proto de course de cote .
Ce que je fais n'est ni plus ni moins ce que je faisais ado en plus réaliste .
Même si il y bien longtemps qu'elles ont fini à la poubelle je me souviens très bien par exemple de mes R8 Gordini avec roues de Porsche 908 et moteur d' Alpine , ou plus délirant de celle dans laquelle jamais mis en position centrale arrière le moteur d'une Ferrari 512 S !
Ce projet c'est un peu comme je l'ai dit au début du sujet du délire , de la détente sans la pression de faire la copie exacte de la vérité .
Tout en étant fictive cette 4CV reste dans le probable au niveau de la représentation technique d'un proto de course de cote .
Ce que je fais n'est ni plus ni moins ce que je faisais ado en plus réaliste .
Même si il y bien longtemps qu'elles ont fini à la poubelle je me souviens très bien par exemple de mes R8 Gordini avec roues de Porsche 908 et moteur d' Alpine , ou plus délirant de celle dans laquelle jamais mis en position centrale arrière le moteur d'une Ferrari 512 S !
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Re: RENAULT 4CV proto base HELLER 80762
C'est une honte!cateralp a écrit: R8 Gordini avec roues de Porsche 908 et moteur d' Alpine , ou plus délirant de celle dans laquelle jamais mis en position centrale arrière le moteur d'une Ferrari 512 S !
Du goudron et des plumes...hérétique.
jacques44- Chef d'équipe
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Re: RENAULT 4CV proto base HELLER 80762
Il y a bien un gars dans les années 70 qui avait mis en vrai un moteur de Jaguar dans une vraie 4CV ( il faut que je recherche dans la doc ) cela me donnait des idées
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Re: RENAULT 4CV proto base HELLER 80762
Je comprends mieux.cateralp a écrit:Il y a bien un gars dans les années 70 qui avait mis en vrai un moteur de Jaguar dans une vraie 4CV ( il faut que je recherche dans la doc ) cela me donnait des idées
jacques44- Chef d'équipe
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Re: RENAULT 4CV proto base HELLER 80762
Dans la même lignée il y avait des gars qui montaient des moteurs de GS sur une 2CV !
ça fait bizarre de te faire dépasser sur l'autoroute par une deuche
Bref c'est superbe ton projet j'adore les modifs comme ce que tu fais !
ça fait bizarre de te faire dépasser sur l'autoroute par une deuche
Bref c'est superbe ton projet j'adore les modifs comme ce que tu fais !
Filouch- Employé Qualifié de l'usine
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Re: RENAULT 4CV proto base HELLER 80762
La voilà la 4 cvJaguar
(photo A Conrath )
Présentée dans la revue Echappement
(photo A Conrath )
Présentée dans la revue Echappement
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Re: RENAULT 4CV proto base HELLER 80762
220 Cv pour 760 kgs et 260 km/h!
Par contre, la conclusion nous dit qu'elle tire long, ce qui ne doit pas être génial en course de côte, non?.
Par contre, la conclusion nous dit qu'elle tire long, ce qui ne doit pas être génial en course de côte, non?.
jacques44- Chef d'équipe
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Re: RENAULT 4CV proto base HELLER 80762
2CV à moteur GS il me semble bien avoir vu cela en voiture ouvreuse du rallye de Charbonnières peut-être , mais c'est sur j'ai vu genre d'auto
Dans les années 70 au niveau automobile c'était l'imagination , la création au pouvoir , maintenant c'est n'est plus ( à part quelques modèles comme la bleue métal de Dieppe ) que la monotonie , l'hypocrisie , la répression à outrance
Dans les années 70 au niveau automobile c'était l'imagination , la création au pouvoir , maintenant c'est n'est plus ( à part quelques modèles comme la bleue métal de Dieppe ) que la monotonie , l'hypocrisie , la répression à outrance
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Re: RENAULT 4CV proto base HELLER 80762
Tout a fait d'accord avec toi c'est du passé , je suis heureux d'avoir vu cela quand j'étais gamin !
Phil
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Filouch- Employé Qualifié de l'usine
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Re: RENAULT 4CV proto base HELLER 80762
Oui, un monde liberticide, aseptisé, ultraviolent et où les jeunes aspirent à devenir vieux avant l'âge.cateralp a écrit:2CV à moteur GS il me semble bien avoir vu cela en voiture ouvreuse du rallye de Charbonnières peut-être , mais c'est sur j'ai vu genre d'auto
Dans les années 70 au niveau automobile c'était l'imagination , la création au pouvoir , maintenant c'est n'est plus ( à part quelques modèles comme la bleue métal de Dieppe ) que la monotonie , l'hypocrisie , la répression à outrance
jacques44- Chef d'équipe
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Re: RENAULT 4CV proto base HELLER 80762
C'est Top !
Filouch- Employé Qualifié de l'usine
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Re: RENAULT 4CV proto base HELLER 80762
C'est Top !
Filouch- Employé Qualifié de l'usine
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Re: RENAULT 4CV proto base HELLER 80762
C'est la version chasse-neige?cateralp a écrit:La voilà la 4 cvJaguar
(photo A Conrath )
Belle recherche, qui suppose un classement au Top
JLT-93- Modérateur
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Re: RENAULT 4CV proto base HELLER 80762
Mes revues de 1960 à 1990 sont bien rangées par années .
Après c'est plus confus .
Après c'est plus confus .
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Re: RENAULT 4CV proto base HELLER 80762
Encore du beau boulot ... En travail ... Et en doc ...
Jacques- Modérateur
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Re: RENAULT 4CV proto base HELLER 80762
Avec les bandes noires et jaunes, on dirait un engin de la DDE.JLT-93 a écrit:C'est la version chasse-neige?cateralp a écrit:La voilà la 4 cvJaguar
(photo A Conrath )
Belle recherche, qui suppose un classement au Top
Dernière édition par jacques44 le Mer 3 Juil 2024 - 16:52, édité 1 fois
jacques44- Chef d'équipe
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Re: RENAULT 4CV proto base HELLER 80762
J'ai récupéré les joues d'ailes que j'ai découpé des intérieurs de porte de la 4cv
Mise en place d'un radiateur avant
Préparation des tuyauteries de raccordement au moteur, que je fais passer dans l'habitacle comme sur de vraies autos de ce genre .
La commande de boite de vitesse en bout de boite comme sur les Alpine
Mise en place d'un radiateur avant
Préparation des tuyauteries de raccordement au moteur, que je fais passer dans l'habitacle comme sur de vraies autos de ce genre .
La commande de boite de vitesse en bout de boite comme sur les Alpine
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Re: RENAULT 4CV proto base HELLER 80762
Gilbert dans la plomberie...c'est la meilleure!
Bon, cela rend vachement bien.
Bon, cela rend vachement bien.
jacques44- Chef d'équipe
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Localisation : AAZZZ
Re: RENAULT 4CV proto base HELLER 80762
C'est du fil électrique de 1,5 dénudé ma plomberie , je prends ce que je trouve
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Re: RENAULT 4CV proto base HELLER 80762
cateralp a écrit:C'est du fil électrique de 1,5 dénudé ma plomberie , je prends ce que je trouve
Le résultat est bien là.
jacques44- Chef d'équipe
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Messages : 1056
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Re: RENAULT 4CV proto base HELLER 80762
Qui c est ... ?
C est le plombier ...
Qui c est ... ?
C est le plombier ...
Qui c est ?
C est le plom ..bier ...
C est le plombier ...
Qui c est ... ?
C est le plombier ...
Qui c est ?
C est le plom ..bier ...
Jacques- Modérateur
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Re: RENAULT 4CV proto base HELLER 80762
Bravo c'est superbe encore un truc que j'adore
Bonne suite !
De mon coté ça mouline sur la 205 T16 aussi
Phil
Bonne suite !
De mon coté ça mouline sur la 205 T16 aussi
Phil
Filouch- Employé Qualifié de l'usine
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Messages : 428
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