Mes Mobylettes

Bonsoir

Un peu de toilette sur le petit jouet blanc .

Nettoyage des jantes et montage de pneus neufs





Optique de phare changé par un neuf d'époque , et remplacement des clignotants cassés ( occasion)


nettoyage de la poignée de transport , le truc original sur ce mini cyclo




Travail à prévoir sur la béquille , maintenant que l'engin a des pneus gonflés en état il faut mettre une planche dessous pour qu'il tienne droit .Sur cette photo il manque le réservoir démonté , en cours de nettoyage



La décoration abimée par les débordements d'essence me chagrinant un peu , et puis cette dernière étant refaite par le club Motobécane pour pas très cher


J'ai décidé de mettre du neuf

bonsoir  à tous  et bien  Gilbert voila de bonnes nouvelles de ta petite blanche, en plus tu as le choix de la marque  avec  ta nouvelle  déco  cela  va êtres un petit bijoux
amitié  Olivier

Joli travail d'un passionné comme toujours.

Bravo Gilbert

Cool,c'est du grand ART

bonjour

La pose ( à l'eau savonneuse) des décorations autocollantes de coté s'effectue calmement comme sur une maquette ...au même endroit



et après les caches ont même le droit d'aller sécher bien à plat ...sur le lit 

bonjour  , propre, net  et soigné pas de doute c'est du Gilbert

amitié Olivier

Bonjour à tous,

Pas de maquettes pour moi en ce moment je finis le remontage de ma Dyane et je viens de rentrer une nouvelle moto. Il s'agit d'une Peugeot 125 type 55 TCL de 1954 avec selle biplace Aurora d'époque. Elle est tournante et a besoin d'un gros nettoyage et de pneus et caoutchoucs neufs.
Du coup Gilbert on devrait se croiser souvent à Replonges...

oliwal88 a écrit:bonjour  , propre, net  et soigné pas de doute c'est du Gilbert

amitié Olivier

Bonjour Olivier
Tu sais bien que qu'en on construit de la maquette on est obnubilé par le détail ...et que l'on fasse de la maçonnerie ou de la restauration d'engins roulants il faut que cela soit fait de la même manière :lol: :lol:

Eric a écrit:Superbe travail Gilbert. Chaque photographie est une grosse bouffée de jeunesse qui me revient pendant quelques secondes. 
Merci. 
Eric:D:D:D:D:D

Bonjour Eric
Ce n'est que du plaisir de le faire et de le partager
Et la LT , plus de  nouvelles :lol:

Sebastien Courbet a écrit:Bonjour à tous,

Pas de maquettes pour moi en ce moment je finis le remontage de ma Dyane et je viens de rentrer une nouvelle moto. Il s'agit d'une Peugeot 125 type 55 TCL de 1954 avec selle biplace Aurora d'époque. Elle est tournante et a besoin d'un gros nettoyage et de pneus et caoutchoucs neufs.
Du coup Gilbert on devrait se croiser souvent à Replonges...

Bonjour Sebastien

Elle est super belle pour une machine de 1954 , très bel achat
Les grippes genoux doivent se trouver en repro

cateralp a écrit:bonjour

La pose ( à l'eau savonneuse) des décorations autocollantes de coté s'effectue calmement comme sur une maquette ...au même endroit



et après les caches ont même le droit d'aller sécher bien à plat ...sur le lit 

Pour les autocollants, une astuce que j utilisais pour pour poser ceux des voitures RC et les formes convexes des carrosseries lexan ... Il faut chauffer avec un sèche cheveux pour lui faire épouser une forme spécial ...
Toujours un plaisir de voir tes remises en états ...

A ce sujet j ai un truc qui pourrait t intéresser toi qui à de la place ...
La base aérienne de la RAF de MARHAM ... offre un HANDLEY PAGE HP 80 VICTOR ... 
Il faut juste assumer le démontage et le transport ...  :P
Tu pourras même tourner au sec sous les ailes en cas de pluies ou à l ombre en cas de gros soleil ...  :D :D :D

Une petite question:
Pourquoi l'eau savonneuse est bonne pour des autocollants?

bonsoir  notre   camarade  virtialrush  demande je cite :

Une petite question Pourquoi l'eau savonneuse est bonne pour des autocollants?

je lui donnerai cette réponse , l'eau  forme un film en surface ce qui empêche l'autocollant de coller  (momentanément )  comme cela on peux le faire glisser et une fois bien en place avec une raclette caoutchouc  on chasse l'eau  de dessous  et là la colle (insoluble dans l'eau )de l' autocollant fait son office et elle le fixe sur le support 

 c'est  un bon truc pour les autocollant de  grande taille cela évite les plis et permet une bonne mise en place


 et  cela  me rappelle une anecdote 
j' avais 22 ans et je travaillais depuis peu dans la viande et salaison  et tout les camions étaient des camions de location un jour il en arrive un  tout neuf tout blanc et il fallait  y coller les  autocollants de  la  boite  ,et  deux chauffeurs plus le chef de quais  y bataillaient depuis plus d'une heure  ,deux très gros  autocollants  ovales  de presque 1 mètre , et je leur disais sans trop insister ( car  les loustics étaient chatouilleux )qu'il fallait  mouiller le support  ,

les trois  anciens déjà bien énervés  me  rembarraient ont sais bien que c'est des autocollant et que cela  se  monte à sec de quoi  tu te mêle t'y connait rien tu viens d'arriver t'y connais rien

  et  une demie heure de plus  et deux stickers foutus  l'un d'eux m'interpelle 

tien viens voir qu'ont rigole " grande gueule de je sais tout"  et comme je le préconisais je mouille  la parois avec une eau légèrement savonneuse  et  miracle   sans un pli  en  moins de 5 minute et tout seul je colle   le logo de la boite  , grand silence pas un mot de remerciement  ,juste "   c'est bon  retourne  bosser  "  et dans la foulé  ils ont posé  celui de l'autre coté avec  ma méthode et juste après  dans le bureau  ils rendaient compte  au boss 

ont a mis les autocollants avec  un peu d'eau cela va tout seul demande  à untel je lui ai montrée la combine sinon ils y seraient encore   ha !ha! ha!


moi j'avais appris ce truc  en achetant un pare soleil pour ma voiture c'était la méthode indiqué sur  l’emballage :D :D :D


cdlt Olivier

Un grand merci Commandant Olivier pour l'explication et pour l'anecdote que je trouve cocasse....
Je ne connaissais pas ce procédé que je vais gardé en mémoire si je le peux ....
Belle leçon d'humilité envers des gens orgueilleux.

pour  Virtualrush  commandant! , commandant ,! restons simple  , Général  suffira :D   comme dirait  Cruchot  notre célébre gendarme 

  le savon il en faut très peu juste pour  que l'eau  "colle au support "pour  bien mouiller la surface


 cdlt Olivier

Bonjour
Encore un peu de remise à niveau du "petit jouet blanc"
Après un nettoyage en règle du carbu et un coup d’œil sur l'allumage le voilà capable de gravir doucement certes , mais mieux que je le pensais les cotes pas trop raides vers chez moi ( pour certaines je ne vais même pas essayer puissance moteur ...1,1 CV )
Le feux stop dont les fils étaient arrachés fonctionnent à nouveau , reste à trouver à faire refonctionner les clignotants  ( il faut faire hyper gaffe avec ces trucs fragiles qui font presque  office feux de gabarit :lol:)
La déchirure sur la selle a été réparée , en collant par l'intérieur un morceau prélevé sur une selle de modèle identique mais irrécupérable .
J'ai longuement hésité entre refaire sa décoration "standard" ou alors tel que je l'ai trouvé avec ses deux petits autocollants ronds sur les cotés .Finalement j'avais des exemplaires neufs en stock je l'ai donc redécoré comme il a vécu longtemps .



Collage par l’intérieur d'un "pansement"















Aux cotés de son grand frère le Mobyx X7




Quand j’aurai réussi à savoir comment la béquille doit être à l'origine , je la restaurerai pour supprimer la planche que je dois encore poser dessous 

elles sont mignonnes , ces petites mobs !!!
bravo Gilbert !!
Jmichel  :D :D :D

Très chouette. Je te suis toujours avec autant d'intérêt.

Magnifique duo

Eric a écrit:Bravo Gilbert, ton ce travail de restauration. 
C'est superbe à voir. 
A plus. 
Eric:D:D:D:D:D:D

Bonjour

Et moi cela me fait plaisir de partager cette passion pour ces petits deux roues  que j'ai redécouvert ces dernières années .

Entre les maquettes et les chantiers de restauration hormis le sens du détail  il y a un autre point commun , c'est d'avoir plusieurs "montages" en cours .

Des nouvelles de la SPR 1963 en cours depuis ....un certain temps .
Elle attend le retour de son réservoir de chez les carrossier et ses autocollants de réservoir que je dois faire refaire .( cela traine depuis un éternité ) .Elle  a roulé avec un "réservoir auxiliaire ", son vieux carburateur qui me faisait souci car ces modèles ne vieillissent pas toujours bien fonctionne à la perfection  ouf!






Quand elle aura son réservoir elle sera terminée .


Chantier en cours ,la restauration d'une Motobécane EV50 de 1981 .( gros chantier )
Cette machine est un peu le croisement d'une mobylette ( pour la législation 49,9) et d'une petite moto d'enduro pour le style .
Cet exemplaire a dû être beaucoup utilisé dans les chemins et les bois , globalement il est détruit dans tous les coins .
C'est mon fils qui me l'a fait acheter en me disant qu'elle était complète et que ce modèle n'était pas des plus courants .( je ne la voulais pas ! ) Déjà bien malade à première vue , le démontage n' a été qu'une suite de mauvaises découvertes .
Mais finalement je me suis attaché à cette petite machine que je trouvais très moche repeinte en bleu métal vernis pisseux par dessus .Ce qui m'amuse dessus , c'est son système de suspension arrière Cantilever qui me rappelle mes Yamaha de cross .

Telle qu'elle est arrivée à la maison






Et ce  à quoi je veux qu'elle ressemble



Je ferai un "pas à pas " de la reconstruction .


Autre chantier , plus léger ,une Motobécane AV43 de 1962 . Il n'y aura pas de cadre à souder ou repeindre il est bien conservé .En revanche moteur bloqué à mort et roues à revoir complètement.

J'ai acheté cette machine un matin d'hiver glacial l'an dernier sur une bourse pour trois fois rien .

Ce qui m'a plu sur cette machine c'est le siège pour enfant sur le porte bagage additionnel .J'ai trouvé que c'était vraiment le symbole du début des années 60 ou souvent le cyclo était le seul moyen de déplacement pour beaucoup de français .

Et puis je pense que le gamin ou la gamine qui prenait place sur ce petit siège doit être maintenant sexagénaire.

Tout cela vaut bien d'être restauré et préservé , c'est notre histoire .











Contrairement à la EV50 ou je refait tout de A à Z , cette petite jaune je vais lui conserver le maximum possible de son histoire

Jolie la mamie, malgré son état,elle est entre de bonnes mains

T as du travail sur la planche ...

superbe chantier, Gilbert, bon courage pour ces restaurations de mamie !!
Jmichel  :D :D :D

Encore une sauvée!!