DASSAULT MIRAGE 2000 prototype 02 Réf 354
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Jacques
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Re: DASSAULT MIRAGE 2000 prototype 02 Réf 354
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Re: DASSAULT MIRAGE 2000 prototype 02 Réf 354
VMD-25 a écrit:
Un montage qui porte bien son nom ... C est lui qui subit tous mes idées de création et de transfo ... Les 1ères pièces sont testées améliorées avant de faire la suite ...
Merci Marc pour ton suivis sur le sujet ...
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Jacques- Modérateur
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Re: DASSAULT MIRAGE 2000 prototype 02 Réf 354
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Laurent VILLANUEVA
Re: DASSAULT MIRAGE 2000 prototype 02 Réf 354
Très très beau et surtout très astucieux, bravo à toi
pifoux- Historien du Forum
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Re: DASSAULT MIRAGE 2000 prototype 02 Réf 354
Beau boulot, j'admire et je note pour un prochain montage.
jpj1/35- Expert
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Re: DASSAULT MIRAGE 2000 prototype 02 Réf 354
Merci à tous les 3 ...
Je suis arrivé à modifier mon inclinaison de la lèvre intérieure me donnant ainsi plus d espace entre l intérieur de la pétale et l extérieur de la lèvre ...
Je me plaignais que du fait de la finesse des matériaux tout était trop juxtaposé m empêchant de mettre des vérins entre la lèvre et les pétales ... C est ça mon rajout de pièces pour la saison 2 des tuyères ... :D
La solution a été après collage de la lèvre de glisser entre les parties annelées ma brucelles et de pousser lentement panneaux par panneaux vers le centre libérant un espace entre les 2 parties (pétales/lèvre) ... Et une mon gros cutter qui coup de bol est du diamètre voulu, de passer par le centre de la lèvre rendant bien rond l ajustement ...
Je montrerais ça sur le D car le -5F et le B sont déjà fait ... Le D est est en cours (justement cette partie) reste le N et le C ...
Je suis arrivé à modifier mon inclinaison de la lèvre intérieure me donnant ainsi plus d espace entre l intérieur de la pétale et l extérieur de la lèvre ...
Je me plaignais que du fait de la finesse des matériaux tout était trop juxtaposé m empêchant de mettre des vérins entre la lèvre et les pétales ... C est ça mon rajout de pièces pour la saison 2 des tuyères ... :D
La solution a été après collage de la lèvre de glisser entre les parties annelées ma brucelles et de pousser lentement panneaux par panneaux vers le centre libérant un espace entre les 2 parties (pétales/lèvre) ... Et une mon gros cutter qui coup de bol est du diamètre voulu, de passer par le centre de la lèvre rendant bien rond l ajustement ...
Je montrerais ça sur le D car le -5F et le B sont déjà fait ... Le D est est en cours (justement cette partie) reste le N et le C ...
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Jacques- Modérateur
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Re: DASSAULT MIRAGE 2000 prototype 02 Réf 354
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Re: DASSAULT MIRAGE 2000 prototype 02 Réf 354
Je continue la 2ème phase sur mes tuyères en espérant que l étroitesses entre les pétales et la lèvre intérieure me permette de placer les vérins de la tuyères ...
Pour cela, un reste de grappe ...
De l étiré relativement fin avec si possible 2 jeux d épaisseurs ...
Ceci me permet d obtenir un T qui est composé d une tige un peu épaisse et d une longueur de 2mm et de la partie supérieure plus fine sur 1mm
Ces T sont mis en place au niveau des creux de la lèvre ...
Début de la mise en place ...
Les pièces sont toutes placées ...
Et je suis arrivé à mettre les pétales ...
Et comme toujours sur ce genre de chose, j en fais toujours plus ... Ici, ça ira pour la tuyère suivante ...
A suivre ...
Pour cela, un reste de grappe ...
De l étiré relativement fin avec si possible 2 jeux d épaisseurs ...
Ceci me permet d obtenir un T qui est composé d une tige un peu épaisse et d une longueur de 2mm et de la partie supérieure plus fine sur 1mm
Ces T sont mis en place au niveau des creux de la lèvre ...
Début de la mise en place ...
Les pièces sont toutes placées ...
Et je suis arrivé à mettre les pétales ...
Et comme toujours sur ce genre de chose, j en fais toujours plus ... Ici, ça ira pour la tuyère suivante ...
A suivre ...
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Jacques- Modérateur
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Re: DASSAULT MIRAGE 2000 prototype 02 Réf 354
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Re: DASSAULT MIRAGE 2000 prototype 02 Réf 354
sacrée boulot
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Re: DASSAULT MIRAGE 2000 prototype 02 Réf 354
dakota59 a écrit:sacrée boulot
Ce n est pas si compliqué à mettre en oeuvre et à réaliser ... Juste prévoir un peu plus pour ceux qui sautent ou qui se collent sur la brucelles par capillarité ... :D
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Jacques- Modérateur
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Re: DASSAULT MIRAGE 2000 prototype 02 Réf 354
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Jacques- Modérateur
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Re: DASSAULT MIRAGE 2000 prototype 02 Réf 354
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Re: DASSAULT MIRAGE 2000 prototype 02 Réf 354
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Jacques- Modérateur
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dakota59- Expert
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Re: DASSAULT MIRAGE 2000 prototype 02 Réf 354
dakota59 a écrit:beau boulot
La reprise sur le papier c est bien passé ... Un coup de peinture demain et un léger ponçage pour la finition et ça devrait être ok ...
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Jacques- Modérateur
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Re: DASSAULT MIRAGE 2000 prototype 02 Réf 354
La remise en état des pétales des tuyère m a demandé plus de travail que prévu ... Mais ça ce fait ...
Pendant que la peinture sèche sur cette partie, j ai attaqué la finition du corps de la tuyère et de la sortie du réacteur ...
Pour cela sur la base du pot HUMBROL n°53, j ai frotté doucement avec du METALCOAT alu de chez HUMBROL sur les anneaux à l intérieur la lèvre. La 1ère partie du mécanisme des pétales est peinte aussi dans cette couleur METALCOAT ...
A suivre ...
Pendant que la peinture sèche sur cette partie, j ai attaqué la finition du corps de la tuyère et de la sortie du réacteur ...
Pour cela sur la base du pot HUMBROL n°53, j ai frotté doucement avec du METALCOAT alu de chez HUMBROL sur les anneaux à l intérieur la lèvre. La 1ère partie du mécanisme des pétales est peinte aussi dans cette couleur METALCOAT ...
A suivre ...
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Jacques- Modérateur
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Re: DASSAULT MIRAGE 2000 prototype 02 Réf 354
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Re: DASSAULT MIRAGE 2000 prototype 02 Réf 354
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Laurent VILLANUEVA
Re: DASSAULT MIRAGE 2000 prototype 02 Réf 354
Pendant que ma peinture sur mes tuyères, je poursuit le boulot ...
Le fuselage du futur proto ...
La dérive du futur proto ...
Le début de la découpe de la dérive ...
Cette découpe se fait en suivant l implantation du pieds de la dérive ... Pour cela, j utilise un cutter et je suis sans appuyer au début, le marquage de la dérive ...
Une fois le marquage fait, j accentue la pression et le tout se découpe tout seule ...
Ici le début du traçage mais le visu n est pas terrible ...
Les ensembles séparées ...
Mise en place à blanc de la nouvelle dérive qui s insérera sans problème le moment voulut ...
A suivre ...
Le fuselage du futur proto ...
La dérive du futur proto ...
Le début de la découpe de la dérive ...
Cette découpe se fait en suivant l implantation du pieds de la dérive ... Pour cela, j utilise un cutter et je suis sans appuyer au début, le marquage de la dérive ...
Une fois le marquage fait, j accentue la pression et le tout se découpe tout seule ...
Ici le début du traçage mais le visu n est pas terrible ...
Les ensembles séparées ...
Mise en place à blanc de la nouvelle dérive qui s insérera sans problème le moment voulut ...
A suivre ...
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Jacques- Modérateur
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Re: DASSAULT MIRAGE 2000 prototype 02 Réf 354
SUPER !
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Laurent VILLANUEVA
Re: DASSAULT MIRAGE 2000 prototype 02 Réf 354
Merci Laurent cette dérive plus haute et plus fine lui change le profil ...
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Jacques- Modérateur
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Re: DASSAULT MIRAGE 2000 prototype 02 Réf 354
Eric a écrit:Belle greffe. Bravo Jacques.
Eric :D :D :D :D :D
Je découpe et je charcute ... Mais je sais réduire la fracture ...
Merci Eric ...
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Jacques- Modérateur
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Re: DASSAULT MIRAGE 2000 prototype 02 Réf 354
très chouette
dakota59- Expert
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Re: DASSAULT MIRAGE 2000 prototype 02 Réf 354
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