Re: [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200

par **philmoto** Dim 7 Jan 2024 - 20:30

Tu as raison, y a pas photo.
A plus et bon voyage et séjour.

par **Virtualrush** Dim 7 Jan 2024 - 20:50

Magnifique présentation!!
Merci.

par **rouillas** Dim 7 Jan 2024 - 21:39

Belle présentation de ton travail.
La prise de photo est importante pour bien mettre en valeur cette belle voiture.

par **CrazyCrank** Mar 9 Jan 2024 - 20:37

Bonsoir les amis sourire

Allez un dernier post avant mon départ pour Montréal. L'aménagement de la malle arrière est terminé:

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53453753311_a0d04bb423_c

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53453753306_ce892fb35b_c

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53454069394_c50de80a0f_c

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53454168735_53bd71489b_c

Comme je quitte la maison dans 3 jours, je ne vais pas commencer l'aménagement intérieur, car je ne serai pas techniquement en mesure de le terminer jeudi soir.
J'ai donc stocké toutes les pièces préparées et la voiture dans son état actuel, dans une boîte hermétique, pour la mettre à l'abri des poussières et autres calamités.
Cette construction se poursuivra à mon retour à la maison, fin avril.

Mais il est probable que je commence d'autres fils de discussion WIP pendant mon séjour à Montréal, avec des véhicules en bois U-Gears ou Robotime, car il n'y a presque pas besoin d'outils pour les assembler (bon, on utilisera quand même un Exacto et quelques limes).

A la revoyure les amis sourire

par **Virtualrush** Mar 9 Jan 2024 - 20:40

Bon voyage a vous et profite bien de cette trève.

par **CrazyCrank** Mar 9 Jan 2024 - 20:44

Virtualrush a écrit:Bon voyage a vous et profite bien de cette trève.

Merci Bruno sourire

par **CrazyCrank** Dim 18 Fév 2024 - 22:02

Salut la compagnie

Je suis toujours à Montréal, et, pour passer le temps et m'amuser, j'ai réalisé ma première vidéo du montage de cette BMW 507 "Elvis".
C'est un slide-show commenté par écrit qui concerne les modifications, la préparation et la peinture de la carrosserie.

Pour la voir, c'est ici:

J'espère qu'elle vous plaira.

D'autres vont suivre....

N'hésitez pas à laisser des commentaires sur ce fil Youtube.

Merci de laisser un pouce bleu si elle vous a plu.

N'oubliez pas de vous abonner à la chaîne et d'activer la petite cloche pour être prévenu des prochaines sorties.

Bonne soirée à tous

par **CrazyCrank** Sam 9 Mar 2024 - 7:09

Salut les gars [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 1f609

Ma deuxième et ma troisième vidéos du montage de cette maquette, sont en ligne sur Youtube

Pour les voir, c'est ici:

Merci de les visionner plutôt sur Youtube, et ne vous privez pas de commenter et de les partager

Si elles vous plaisent, laissez moi un pouce levé et abonnez-vous, pour soutenir ma chaîne.

Merci d'avance

Bon visionnage, et bon week-end

Thierry

par **CrazyCrank** Dim 24 Mar 2024 - 15:56

Salut à tous.

Je serai de retour en France dans un mois;

Pour patienter en attendant que je me remette au travail pour finit cette maquette, voici la quatrième vidéo de mon montage.

Merci de la visionner directement sur Youtube, pour soutenir ma chaîne.

N'hésitez pas à commenter et à partager.

Merci d'avance à tous

par **CrazyCrank** Dim 19 Mai 2024 - 11:10

Bonjour à tous

J'ai très récemment acheté une nouvelle imprimante 3D en résine, l'Elegoo Saturn 3 ultra, et j'ai passé quelques heures à la domestiquer....

C'EST UN VRAI GAME CH1ANGER, par rapport à la Mars 1 pro que j'utilisais jusqu'à présent :thumbsup::sunglasses::sunglasses:.

Même en utilisant une résine standard 4K lavable à l'eau à vitesse normale d'Elegoo, en ne changeant pas les paramètres prédéfinis de l'imprimante pour celle-ci, j'ai obtenu des pièces impressionnantes en termes de précision, de respect et de finesse des détails.

Pour vous donner un exemple simple et démonstratif, pour des pièces minuscules de 2x1 mm avec un trou de .45 mm sur le dessin, avec la Mars 1 Pro, le trou était systématiquement bouché et devait être repercé, ce qui conduisait à en casser beaucoup, et, consécutivement, m'obligeait à en imprimer beaucoup.

Maintenant, les trous sont parfaits dès la première tentative d'impression, et je peux imprimer des trous de 0,3 mm avec le même excellent résultat. Je suis presque sûr que je pourrais réduire le diamètre à .2 mm sans avoir de problème !

J'ai donc imprimé un nouveau jeu de pare-soleil plus fins, un nouveau jeu de plaques de montage pour ces pare-soleil, et même un nouveau jeu de valises, et vous pouvez voir les dessins et les résultats ci-dessous :

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53726263687_70a61567e0_b

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53727512044_fb72270e6b_b

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53727382928_9021cee42c_b

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53726263267_c5dc26bbae_b

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53727610265_1d58a8ce92_b

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53727512089_7d333e6fbb_b

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53727525208_f1e8d76240_b

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53727654209_646cedabff_b

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53727511734_2bb18dc6b4_b

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53727820173_e2773d71b3_b

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53728053205_be62539deb_b

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53726703322_c856157d83_b

Par ailleurs, comme j'en étais resté au pare-brise avant mon départ au Canada, j'ai repris là où je m'étais arrêté.

Sur le pare-brise, il me restait à peindre en noir mat, sur le cadre chromé, le joint en caoutchouc, et ce n'était pas gagné.

En effet, alors que je devais rechromer le cadre, et que j'avais choisi le chrome REVELL, dont beaucoup s'accordent à dire qu'il est assez facile à manipuler (avec des gants de coton) après 48 heures de séchage, sans ternir, et que je l'ai laissé sécher pendant près de 5 mois, en espérant qu'il soit assez résistant......well .... J'ai été très déçu en travaillant !

Pour éviter de toucher le cadre chromé, j'avais même décidé de superglacer un cure-dent sur la partie avant du tableau de bord, afin de manipuler l'ensemble en toute sécurité.

Mais, alors que je peignais soigneusement ce fameux joint, à la loupe, avec un pinceau 20/0, en utilisant une peinture acrylique à base d'eau, j'ai légèrement débordé sur le cadre chromé. :rage:

A l'aide d'un coton-tige légèrement humidifié, j'ai essuyé délicatement le débordement, mais le résultat est que le chrome a terni ! :rage::rage:

Tout cela pour dire qu'une fois le joint entièrement peint, j'ai dû retoucher le chrome à plusieurs reprises, et bien sûr, l'effet n'est plus aussi net qu'une fois passé à l'aérographe.

Il aurait été préférable de refaire le chromage du cadre, mais comme il est solidement collé au tableau de bord, c'est trop tard (et presque impossible).

La vie est ainsi faite [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 1f625

Le problème maintenant est que, sachant que je ne peux pas toucher à ce cadre chromé, alors qu'il me reste à monter la glace du pare-brise, le rétroviseur et les pare-soleil, je me demande comment je vais manipuler cette pièce pour effectuer ces opérations, sans toucher aux parties chromées !

Et plus encore, comment vais-je monter l'ensemble pare-brise / tableau de bord et volant sur la carrosserie !

Je suis donc à nouveau un peu désemparé pour ce montage !

En tout cas, il faut que je réfléchisse à la manière de procéder !

En attendant, voici quelques photos :

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53710249589_eed4a26433_c

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53709006972_1518267769_c

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53710249574_95e627f519_c

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53709918166_b46f7706b9_c

A l'œil nu, ce n'est pas si mal, bien sûr :pensive:

A plus tard les gars [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 1f609

par **rekreation** Dim 19 Mai 2024 - 13:02

joli travail!
vu que tu fais du chrome presque plat, je te conseillerai des bandes de "bare metal" avec des coins rapportés de même provenance pour être plus réaliste ?

par **CrazyCrank** Dim 19 Mai 2024 - 16:11

rekreation a écrit:joli travail!
vu que tu fais du chrome presque plat, je te conseillerai des bandes de "bare metal" avec des coins rapportés de même provenance pour être plus réaliste ?

Merci Rekreation

C'est ce que j'aurais fait si cela avait été possible, mais comme le tableau de bord, fragile, était déjà fixé sur la cadre du pare-brise, la pose de BMF chrome, avec les frottements et les mouvements lors du "buffing", auraient probablement abouti à une catastrophe.
Je n'ai donc pas pris ce risque.

par **Virtualrush** Dim 19 Mai 2024 - 17:57

As-tu essayé le crayon chrome de chez MOLOTOV?
Je presse plusieurs fois sur un support pour extraire le chrome, puis je l'applique au pinceau.
Ca marche bien.

par **CrazyCrank** Dim 19 Mai 2024 - 20:33

Virtualrush a écrit:As-tu essayé le crayon chrome de chez MOLOTOV?
Je presse plusieurs fois sur un support pour extraire le chrome, puis je l'applique au pinceau.
Ca marche bien.

Je l'ai fait de la même façon avec du chrome REVELL, il est aussi beau que le Molotov, il n'est pas plus résistant, mais il ternit moins vite dans le temps

par **rouillas** Dim 19 Mai 2024 - 21:56

Comme virtualrush ,moi aussi j'utilise le Molotow ,bien que je n'en sois pas toujours satisfait.

J'avais visionné tes vidéos sur ce sujet et je suis admiratif de ta maitrise à utiliser ce média.
Et avec cette nouvelle imprimante tu vas nous sortir encore de belles réalisation.
Georges

par **Tysis71** Lun 20 Mai 2024 - 14:19

Moi j’utilise le ak super chrome aussi bien a l’aéro qu’au pinceau pour le moment je ne suis pas déçu des résultats [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 1f609

par jacques44 Mar 21 Mai 2024 - 12:55

Avec la gamme des supermetallic de chez Mr Hobby, il est possible de se passer des cocktails! default84

par **Virtualrush** Mar 21 Mai 2024 - 13:04

J'ai vu un biopic recent sur Elvis sur la 2 dimanche soir.
J'ai bien aimé. Ca s'appelle ELVIS.

par **CrazyCrank** Mar 21 Mai 2024 - 13:04

jacques44 a écrit:Avec la gamme des supermetallic de chez Mr Hobby, il est possible de se passer des cocktails!

Eh bien, dans ce cas, je les essaierai, mais une prochaine fois, sur une autre maquette

par **CrazyCrank** Mar 28 Mai 2024 - 20:07

Bonsoir les gars [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 Default_smile

Je me demandais depuis plusieurs semaines, comment faire pour coller le pare-brise sur son cadre, sans toucher au chrome fragile, et c'est pour cela que je suis resté silencieux pendant si longtemps !

J'avais entendu parler de bâtons avec de la silicone micro-adhésive aux extrémités (« Pick & Place »), et j'en ai vu sur les sites des magasins de loisirs créatifs... probablement très pratiques, mais ils ne semblent pas convenir pour tenir la large vitre du pare-brise parce que leurs pointes sont trop petites, et, pour être honnête, j'ai peur que la vitre ne se décolle pendant que je la manipule.
De plus, cela coûte un bras (15 euros la blague !!) [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 1f632

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 1f632

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53751855717_2c8cab0bc3_z

Mais cela m'a donné une idée : fabriquer moi-même ce genre d'outil, en utilisant un bâton de bois et en attachant à une extrémité de l'UHU-PATAFIX.

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53752705771_055e2189df_c

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53752705771_055e2189df_c

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53752705731_3f3dd2b009_c

Pour être sûr que ce truc ne serait pas excessivement collant, ce qui serait très ennuyeux lorsque je devrais relâcher le verre au-dessus du cadre, j'ai fait quelques essais avec mon verre de pare-brise de rechange, et il s'est avéré que cela fonctionnait parfaitement et facilement.
De plus, il était impératif que ce type de gomme ne laisse pas d'empreinte sur la vitre une fois décollée, ou du moins une empreinte que je puisse facilement et totalement enlever, en l'essuyant délicatement avec un chiffon doux, tel qu'un tissu en microfibres pour lunettes.....et c'était le cas

Aujourd'hui, j'ai donc rassemblé tout mon courage, pris une grande inspiration et nettoyé la vitre du pare-brise, appliqué des micro-gouttes de colle à bois à prise rapide, avec la pointe d'un cocktail-stick, sur les zones de contact entre le cadre et la vitre, utilisé mon outil de manipulation fait maison et installé la vitre au bon endroit du premier coup (je dois dire que j'avais fait beaucoup d'essais auparavant sans utiliser de colle...).

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53751785577_debdedbae0_c

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53751785577_debdedbae0_c

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53753032544_1e202106e5_c

J'ai également peint en chrome le(s) rétroviseur(s) intérieur(s) et la plaque de montage des pare-soleil (les petites pièces qui s'adaptent au cadre du pare-brise) et j'ai peint en noir satiné les pare-soleil.

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53752704781_8594d103f5_c

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53752704781_8594d103f5_c

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53752704861_b6ff266166_c

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53752891818_7876cf4385_c

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53753119050_69d428133f_c

J'ai réussi à obtenir le même aspect légèrement granuleux de la peinture, pour simuler la texture du cuir.

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53752891913_25157ac101_c

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53752891913_25157ac101_c

Il me reste à peindre en chrome les plaques d'articulation sur la face avant des pare-soleil, et bien sûr à faire les charnières entre ces plaques et le cadre du pare-brise.

Pour le reste, voici comment je vois les choses dans l'ordre chronologique :
- d'abord, quand la colle entre le cadre du pare-brise et le verre aura durci, je collerai les 4 plaques de fixation des pare-soleil à leur place sur le cadre
- ensuite, je fabriquerai les charnières des pare-soleil et les testerai sur les pièces en surplus
- Tout le reste attendra que j'ai collé l'ensemble pare-brise / tableau de bord à la carrosserie, ce qui n'arrivera que dans la toute dernière phase de cette construction.
- Ce n'est qu'ensuite que je pourrai monter les pare-soleil, puis le rétroviseur.

Et pour monter l'ensemble pare-brise/planche de bord sur la carrosserie, sans toucher le chrome du cadre du pare-brise, je me suis fabriqué une pince à mécanisme inversé assez spéciale, modélisée en 3D et imprimée en résine

Sur les mâchoires, j'ai fixé des petits patchs adhésifs en velours, pour ne pas abîmer les pièces que je vais saisir.
Cette pince en deux parties s'ouvre normalement quand on la pince, et se referme quand on la relâche. Mais comme la résine n'est pas assez élastique pour donner une force de serrage suffisante, j'ai ajouté un « bouton » en forme de roue, qui, placé entre les deux branches de la pince et poussé vers l'arrière, s'y coince, et augmente la force de serrage des mâchoires.
Pour libérer l'objet retenu, il suffit de pincer fortement devant la roue !

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53752927753_5f6469de68_c

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53752927753_5f6469de68_c

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53753032599_9232d46aa6_c

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53752705601_488dfa4095_c

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53753118975_fbe28bc12b_c

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53753163330_e95f21dffe_c

Mise en application du principe de fonctionnement:

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53753032494_2a5eee54e2_c

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53753032494_2a5eee54e2_c

Bien sûr, pour le montage final, j'enlèverai le cure-dents [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 1f609

A plus tard, les amis [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 1f60e

par **Virtualrush** Mar 28 Mai 2024 - 20:47

Ingénieux ton système!
Un brevet à déposer peut-être?

par jacques44 Mer 29 Mai 2024 - 6:52

Très astucieux.

par **philmoto** Mer 29 Mai 2024 - 11:39

Bah, là tu chipotes. demon6

par **CrazyCrank** Mer 29 Mai 2024 - 22:55

Non, je ne chipote pas les gars [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 1f600

Les charnières des pare-soleil ont été fabriquées en utilisant du fil Nickel-Chrome de 0,25 mm.

Sur la photo ci-dessous, vous pouvez voir les pièces du kit fournies pour représenter les supports de montage et la charnière.... Pas question d'utiliser ce matériel !

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53755882124_8f8a68f85d_c

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53755882124_8f8a68f85d_c

Ensuite, leurs plaques de montage ont été peintes avec du Molotov Liquid Chrome :

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53754776947_0a98667a0e_c

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 11 53754776947_0a98667a0e_c

Je ne suis pas certain qu'une fois les supports de fixation placés sur le cadre du pare-brise, il soit facile d'y installer les pare-soleil...en effet, je me demande si l'espacement entre les pattes courtes des charnières n'est pas trop grand
Il est difficile de vérifier cela avant de coller les supports sur le cadre du pare-brise, donc, j'ai décidé de modifier légèrement mes dessins 3D, en diminuant l'espacement entre les plaques sur les pare-soleil, et ensuite d'imprimer, et de peindre un tas de nouveaux pare-soleil ainsi modifiés, au cas où !

A suivre

par **Filouch** Jeu 30 Mai 2024 - 9:40

Je prends en cours ton montage de cette superbe BMW 507 default40

Je vais suivre ! default48