RENAULT R8 GORDINI Coupe GORDINI 1969

Bonjour
Oui c'est vrai j'aurai pu le faire ce n'est pas compliqué ce n'était pas les cages de maintenant , à vrai dire je n'y ai même pas pensé je me suis focalisé sur la déco .( je n'avais pas fait les arceaux non plus dans les versions Tour de Corse)
Là c'est trop tard elle bien collé je ne vais pas risquer une catastrophe en cherchant à redécoller le dessous

Beau travail de peinture, bravo.

très belle peinture !
un petit jus dans la grille de captation d'air?

Non , j'ai essayé à l'encre de Chine ( ce qui permet si cela ne va  pas de faire marche arrière ..)  mais avec les épaisseurs de peintures qui ont pas mal bouché la gravure cela se faisait tout tordu et c'était moche , du coup j'ai laissé comme cela .
Pour l'instant la Gord est en standby , elle attend que je lui commande des essuies glace plus fin et les décalques qu'il lui manque que va me faire un ami .

Bravo pour cette version de la Gord en rendant hommage à un pilote disparu.

Comme moi tu as été marqué par la coupe Gordini.

La première Renault qui a éveillé mon gout pour la course automobile c'est la Dauphine 1093.
Il est vrai que je suis un peu plus âgé que toi.
Ma première voiture fut une dauphine 3 vitesses.

Bonsoir
La 1093 , c'est un peu la mère de la R8 Gord , il y a des pilotes célèbres qui ont commencé avec aussi
Dommage on ne trouve pas de Dauphine en maquette moderne
Ce que j'aime bien c'est les Dauphine proto et les 4CV proto ( pour cet hiver j'ai prévu un montage d'une 4CV proto )
La Coupe Gordini même après avec les R12 ou les 5 LS kitées ou R5 Alpine c'était des courses spectaculaires .

Dans la lignée n’oublions pas la R1091 Dauphine Gordini.

En Italie ils avaient Carlo Abarth et nous ,nous avions Amédée Gordini.

A ce propos je suis allé dernièrement au château de Savigny lés Beaune ou sont exposées une trentaine d'Abarth.
Malheureusement exposées dans un château qui prend l'eau. Ainsi qu'une belle collection de motos sans parler des avions de chasse.

Un endroit à visiter absolument pour tous passionnés de belles machines , qui roulent ou qui volent ...

Hâte de voir la suite !

Dans la semaine je pense .
Pour l'instant pour rester dans les noms de sorciers automobiles célèbres je commence une italienne de la décennie suivante toute carrée comme la Gordini , mais avec un logo magique qui représente une bestiole pas très sympathique dans la réalité ;)

Une Fiat Abarth (131 ? ) et son emblème au scorpion... :D

Bien vu ;)

Voilà,  terminée la Gord .
Finalement je n'ai pas pu mettre les essuie glace en photodécoupe que j'ai reçu , jolis mais bien trop grands pour le pare brise de la R8 qui ressemble à une lucarne par rapport à ceux des voitures actuelles .
Du coup j'ai piqué ceux de la boite d' Alpine qui a le pneu spécial "contrôle qualité zéro" .
Un grand merci à un copain maquettiste qui m'a fabriqué les décalques absents de la planche de décalques que j'ai utilisée , décalques introuvables .

Ah oui ç rend super ... 
Y a pas un marquage au niveau du rétro sur le pare-brise ?

Le gros problème de cette réalisation réside dans la manque de documents photographiques exploitables dans les détails

Bravo Gilbert pour ta réalisation, et bravo à ton ami qui se reconnaîtra.

On voit ça sur la photo ou tu poses ta maquette ... 
C est un document de course, une vignette ... 

Une voiture de petite course, pas la vedette internationale mais elle n'en n'est que plus sympathique, d'autant que la réalisation est impeccable.
Et puis les petites histoires qui accompagnent le montage, hmmmmm.... :D

Superbe realisation elle rend super bien 
Bravo à toi 

Belle réalisation avec une déco sympa.

Merci à tous pour votre suivi de ce post et vos messages sympas .

Cette R8 Gordini toute bariolée est vraiment le symbole de ce qu'était la Coupe R8 Gordini .Même des années plus tard avec d'autres modèles Renault cet esprit de courses acharnées avec des autos aux couleurs plus farfelues les unes que les autres a perduré .

Elle m'a toujours plus cette numéro 25 , et depuis mes débuts dans la maquette il y a plus de 50 ans ( !!) régulièrement elle revenait dans mes projets de maquette .

Les planètes se sont enfin toutes alignées cette année 2023.

Elle n'est pas parfaite , on peut surement faire mieux , mais je suis vraiment heureux qu'une idée aussi vieille dans ma tête finisse par se concrétiser dans mes vitrines .Maintenant je crois que je vais avoir un ou deux autres projets colorés de Gord Heller pour lui tenir compagnie ...

Teintes utilisées :
Apprêt gris tamiya 
Apprêt gris Motip 
Rouge Motip 41900
Jaune Motip 43570
Gris             RAL 7001
Blanc Motip

Un grand bravo.

Bonsoir,

Une très belle réalisation avec les détails qui vont bien, et la déco sublime pour cette voiture de légende !
Pour les essuie-glace je vais pas tarder a en fabriquer pour la mienne, donc je pourrai en faire quelques paires de plus si ça t'intéresse.
C'est formidable de réaliser ce dont on a envie depuis longtemps et c'est gratifiant.
Lorsque la Gordini (la vraie) est sortie j'avais 18 ans et c'était un rêve qui s'est vite concrétisé !
C'est la raison pour laquelle je fignole celle que je fait en ce moment ( et qui sera probablement ma dernière maquette, vu mon age !) après 70 ans de maquettisme.....
Mais revenons en à ton bijoux qui est magnifique et qui je l'espère en motivera plus d'un.
Et merci à HELLER de nous avoir sorti cette maquette à monter qui pour l'instant est unique, malgré ses défauts plus ou moins rattrapables et qui reste une excellente base de début.
J'attend avec enthousiasme les prochaines sœurs de celle-ci que tu ne manqueras pas de faire.

Amicalement
Loup de fer