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Message par toubib Dim 29 Mai 2022 - 18:54

Il est superbe ce réservoir !
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Message par rouillas Dim 29 Mai 2022 - 23:39

Rien que du beau.

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Message par JEF37 Lun 30 Mai 2022 - 0:37

bonne restauration de ton TT
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Message par oliwal88 Lun 30 Mai 2022 - 21:34

bonsoir à tous une question  de naïf !  tous  ces cadres de mob  sont-ils semblables ? selon les années de production , à part un détail ou une fixation de ci ou de là  ,car à part les méplats de celui de la spéciale TT ressemble  fort  à celui d'une bleu classique( ou chaudron ou jaune  poste )

sachant bien que dans les bleus il y en à de différents selon les années  je ne sais pas si je me fait bien comprendre ??  avec cette question  Very Happy

amitié Olivier

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Message par cateralp Lun 30 Mai 2022 - 22:08

Bonsoir Olivier

Globalement il y a pour les machines de cette époque deux modèles , celui à réservoir coque des 88 /89 et celui à réservoir moto de toute la série des Spéciales

Comme tu dis les cadres se ressemblent , ils sont basés sur le même principe , mais dans la réalité il y a souvent plein de détails qui les différencient d'une machine à l'autre

Sur le cadre de la Spéciale TT par exemple il y a un renfort entre les amortisseurs qui n'existe que sur ce modèle . ( je l'ai découvert au démontage je ne le savais même pas ! )

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Message par oliwal88 Lun 30 Mai 2022 - 22:14

bonsoir et merci pour ta réponse Gilbert   donc de base  les même avec  des améliorations et renforts pour les plus sportives 
Olivier

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Message par rouillas Mar 31 Mai 2022 - 16:58

Il me revient en mémoire ....
D'où je tiens cette histoire je ne sais plus et à confirmer ou infirmer par le spécialiste maison.

A-propos des bleues .
Leur moteur est increvable et la raison en serait que les essayeurs partaient de Pantin vers Montlhéry pour les essais et le soir, pressés de rentrer ils s'accrochaient aux cars ou aux camions à leur porté et rentraient à Pantin comme cela ,donc en surrégime.
Les ingénieurs ne comprenaient pas cette usure prématurée des moteurs.
Ils traitèrent donc l'intérieur des cylindres avec un alliage spécial .Actuellement les cylindres motos sont traités au Nikasil ,mais à l'époque je ne sais pas.



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Message par cateralp Mar 31 Mai 2022 - 22:01

Cette histoire est surement authentique , j'en ai entendu parlé ou je l'ai lu quelque part , il faut que je cherche Wink

(Motobec avait "un camp de base " à Montlhéry pour les essais , mais ils en faisaient aussi dans le Mont Ventoux .)

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Message par rouillas Mar 31 Mai 2022 - 23:10

Merci pour le complément d'infos.

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Message par cateralp Jeu 4 Aoû 2022 - 11:50

Retour de peinture des pièces de la Spécial TT
Comme d'habitude je vais attendre un peu pour le remontage que la peinture soit bien sèche à cœur ( avec les températures actuelles les solvants des peintures doivent s’évaporer vite )

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Message par JEF37 Jeu 4 Aoû 2022 - 11:56

Superbe peinture.... C'est plaisant à contempler.. 

Ici le 103SP n'avance plus....
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Message par oliwal88 Jeu 4 Aoû 2022 - 12:03

JEF37 a écrit:Superbe peinture.... C'est plaisant à contempler.. 

Ici le 103SP n'avance plus....
tout à fait et ces pièces  alignées flambants neuves  font penser à un ouvre boite de maquette   en fait c'est une belle grosse maquette que tu nous montre

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Message par cateralp Jeu 4 Aoû 2022 - 12:07

Le carrossier peintre m'a fait un beau boulot , il a passé du temps , le phare par exemple même sablé faisait un peu le nid d'abeille , le garde boue avant pareil , les carter de coté était ondulés !
Entre les balades dans les bois ou les vignes ( elle vient d'un village cru de Bourgogne aime ) et les nuits humides à la belle étoile la tôle avait souffert
Bref il y avait du planage ,du masticage du ponçage et de l'apprêtage pour faire du bon boulot , ce n'était pas qu'un seul pschitt de pistolet Wink

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Message par cateralp Jeu 4 Aoû 2022 - 12:10

Oui Olivier , tout à fait vous avez tous bien compris ici que pour moi ces engins à reconstruire sont des grosses maquettes , sur lesquelles je peux travailler sans loupe Laughing Laughing

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Message par JEF37 Jeu 4 Aoû 2022 - 12:13

Sans loupe, sans notice, les yeux fermés....  lol22l!
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Message par cateralp Jeu 4 Aoû 2022 - 12:18

Pour les deux premiers oui , pour les yeux fermés non , tu parles je suis allergique aux défauts comme sur  les petites rire1

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Message par rouillas Jeu 4 Aoû 2022 - 18:10

Félicitations ,tu vas te régaler pour le remontage .
Perso je suis passé du montage des motos au 1/1 ,au montage des maquettes ,et effectivement il y a des similitudes ,seule la taille des outils change.
Georges

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Message par legrospascal Ven 5 Aoû 2022 - 9:58

Ta bécane va être plus neuve que neuve, pas sûr qu'en sortie d'usine elle ait été mieux finie

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Message par dracir Ven 5 Aoû 2022 - 10:40

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Message par cateralp Ven 5 Aoû 2022 - 11:29

Non, non ,elle va rester bien brillante , juste entre la peinture et les chromes cela représente  pas mal de belles boites de maquettes  alors je ne veux pas la vieillir , elle vieillira toute seule  Laughing Wink

J'aime bien aussi une machine avec de la patine et des traces de son vécu ,si cela avait été possible je l'aurai conservée en l'état, mais dans l'état où elle était cela ne correspondait pas à mes critères de conservation , elle était top abimée , c'était une épave roulante

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Message par dracir Ven 5 Aoû 2022 - 11:35

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Message par albertarn Sam 6 Aoû 2022 - 21:51

elle va étre superbe cette TT , je lorgne sur la méme depuis longtemps je ne désespere pas .....

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