CITROËN TRACTION 15-6 1/8ème Réf 80799

Pas de soucis pour du Wax, mais surtout pas revernir le noir.

Les peintures des traction  étaient justement poncées puis lustrées d’origine pour leur donner du brillant et de la profondeur.... sauf que les pigments pour tout ce qui est peinture foncée ( noir, bleu, bordeaux, etc etc ) s’altèrent très rapidement si on ne les lustre pas régulièrement...
Tout dépend de ce que tu veux représenter, une Traction neuve ou récente, ou bien une dans son jus.
Bonne continuation.

Le train avant, un morceau de choix !
Qui m'a posé quelques problèmes de montage, heureusement résolu grâce aux photos postées ci-dessus par mes prédécesseurs :D 

Voici quelques vues, elles pourront peut-être servir à aider nos successeurs pour la compréhension et le placement de certaines pièces.





À noter : les pièces 66 (rotules) doivent venir s'insérer en force dans les pièces 366, mais le diamètre de percement des 366 était trop petit, au risque de casser les rotules en forçant. J'ai donc repercé les 366 un peu plus large pour que les 66 s'y insèrent sans trop forcer.
Avant cela, j'ai tordu une des rotules en voulant insister... :evil:

Un léger film d'huile (de table) aide aussi à passer.

 



Ci-dessus, un des ressorts monté (attention, ils ne doivent pas être en tension, au risque de décoller les pièces d'attache), et les barres de torsion en place. Quelle trouille pour ces dernières, j'ai vraiment eu peur de tous casser en les forçant pour la mise "en tension" :face: 



Le systême de direction est monté (vu de dessous). Et ça marche !




Au final, ça donne ceci :


Le petit scotch jaune que l'on voit en bas, c'est juste pour faire attention à ne pas casser la pièce en l'accrochant accidentellement :D

La phase suivante sera le collage des deux flancs de carrosserie contre le plancher. Mais avant ça, peinture !

Cette grosse maquette ne pardonne rien, il faudrait que tu ameliores tes ponçages , il reste pas mal de lignes de moulage et des traces de pions de démoulage, cela facilitera aussi le mouvement des pièces mobiles.

Bonne continuation sur cette Traction

Tu as raison, Jef, et depuis les photos j'ai déjà rectifié pas mal de choses, mais quel boulot !
Pour une maquette pareille, ça en vaut la peine :D

Oui, elle vaut la peine de passer un certain temps en préparation.

du bien belle ouvrage 

Sacré boulot d'ajustage  sur cette suspension fonctionnelle.
Bonne continuation.
A+ Philippe.

:evil:Ah, bon sang !  J'en ch... bave, pour ajuster les flancs contre le bas de caisse !...
À l'avant gauche, ça coince entre le bloc de direction et la caisse, et à l'arrière, je n'arrive pas bien à trouver le positionnement vers le passage de roue.
Quant à la bordure moteur, ça baille misérablement :suspect: 
Le côté droit sera peut-être plus facile, il n'y a pas le bloc de direction...
Bon, je vais essayer de ce côté, après un break pour me calmer les doigts :roll:

Hello
Perso j’ai collé les flancs avant la crémaillère, pas faitbgrand chose dans l’ordre survcette Traction.. je te fais un MP

Ben voilà... Chuis reviendu ! Pour admirer ton très beau travail (aussi pour poster des news de ma Ferrari... Quand même...) !
Je me répète mais atteindre ton niveau actuel, avec les bons reflexes, après seulement 10 mois de "recommencement", chapeau bas !

Et que dire de l'assistance de tout un chacun pour accompagner ton projet... Tout simplement génial !

Bon, voilà, j'ai collé le flanc droit !
Je ne suis PAS CONTENT DU TOUT de mon travail, :evil: ça baille, c'est moche, c'est mal ajusté malgré pinces et scotch...
Je reprendrai ça demain, c'est en train de sécher.  Y a du mastic dans l'air !!!

Quant aux garnitures intérieures, j'en frémis d'avance :P :shock: :o ça va être du sport...

Tiens, si j'en crois la notice, il est dit de coller les sièges arrière APRES le montage des flancs et du toit !?!  Par où on passe, alors ? :D
Pas sûr que je vais suivre la consigne  :x :suspect:

Y a pas photo, because pinces, scotch, etc 

Bizarre ces problèmes d’ajustages, il me semble que çà se montait bien.

Pour la banquette arrière, ça se passe comme cela se passait chez Citroën sur la chaîne, par le passage des portes il y a la place.

tu passes tes sièges par les ouvertures de porte.

dis toi que les portes seront montées presque à la fin.

Pépin La Bulle a écrit:Bizarre ces problèmes d’ajustages, il me semble que çà se montait bien.

Pour la banquette arrière, ça se passe comme cela se passait chez Citroën sur la chaîne, par le passage des portes il y a la place.

Oui, Fabrice ça se monte pas trop mal, mais sans trop suivre l'ordre de la notice, la direction ne doit pas etre montée avant les flancs, sinon pas facile de passer la colonne de direction.



courage Ghoff, ça va aller

Ça alors !  Le coup des portes, je n'y croyais pas...
Mais si vous le dites, puisque vous l'avez fait, je vais aussi m'y conformer.

Le flanc droit a dû sécher, mais je n'ose pas encore y toucher :D

Bon ben alors ? :D

antoine40 a écrit:Bon ben alors ? :D

Et alors ?
Alors ça avance à grands-petits pas ! Grands, au vu de la taille de la maquette, petits en terme d'avancement... Il y a quand même plus de mille pièces à assembler !  Dégrappage, peinture, sèchage, 2ème couche, sèchage, collage, sèchage... :D  Faut surtout pas être pressé !

Le flanc droit était bien sec, j'ai ôté les pinces et rubans adhésifs. Le flanc gauche a été collé (avec qques pb d'ajustement, on dirait que la pièce était... trop courte ! Curieux, pour une pièce monobloc sur le plancher monobloc...).
Ça commence à ressembler à une voiture !  Et ça commence à être lourd à manipuler.
Pendant que le flanc séchait, je me suis attaqué à la garniture de toit intérieure. Fichtre, quelle galère ! Infernal à découper proprement. Les marques sont imprécises, et au final il me semble que c'est trop étroit au niveau des portières :evil: .  Pourquoi cette matière si peu pratique ?  Une contre-pièce en plastique "normal" aurait tout aussi bien fait l'affaire. Heureusement, ça a passé tous les tests de collage sur des morceaux perdus : colle à plastique, cyano, craft bond, colle super-liquide, tout tient parfaitement.

Et je me suis un peu distrait en commençant le tableau de bord : à part ma peinture un peu ratée, c'est vraiment amusant à monter, et bien détaillé. En particulier le compteur, en 4 épaisseurs : fond semi-transparent, décalc, vitre, re-décalc. Il faut reconnaître que c'est très réaliste.
Mais contrairement à la notice, je l'installerai AVANT de coller le toit, car ça me semble trop fragile pour le glisser après coup à travers la portière. Les ouvriers "grandeur" de chez Citroën me pardonneront cette entorse à la réalité !
Pas le temps aujourd'hui pour publier des photos, mais c'est promis, je le ferai :D

Cette traction c'est vraiment le Graal du maquettiste. Un copain m'a donné la sienne en cours de montage avec l'ensemble des pièces restantes sur grappes en m'affirmant que je saurai mieux la terminer que lui. Je l'ai remercié pour la confiance mais elle est toujours dans sa caisse depuis 6 ou 7 ans. Un peu comme la trouille de commencer surtout sur un modèle que je n'ai pas commencé. Donc pour le moment je lis et je déguste.
Bravo !

Oui le soleil royal fait cet effet la aussi. De sacré modèles. :D

Le Soleil Royal c'est effectivement encore un cran au dessus. Je faisais le désespoir de l'instructeur bosco de son état quand il fallait apprendre la technique des noeuds; je ne pousserai donc pas l'hystérie inconsciente en me lançant dans cette aventure.

Il faut mettre le tableau de bord apres le toit, et surtout apres le pare brise...
Pour le ciel de toit, il faut decouper bien au dela des marquages, et ne pas le coller sur le toit, sinon ca sera trop court
Puis tu affines ta découpe

Richard Gorau a écrit:Cette traction c'est vraiment le Graal du maquettiste. Un copain m'a donné la sienne en cours de montage avec l'ensemble des pièces restantes sur grappes en m'affirmant que je saurai mieux la terminer que lui. Je l'ai remercié pour la confiance mais elle est toujours dans sa caisse depuis 6 ou 7 ans. Un peu comme la trouille de commencer surtout sur un modèle que je n'ai pas commencé. Donc pour le moment je lis et je déguste.
Bravo !

Oui, pour moi, ce sera un peu la maquette ultime : ça ne veut pas dire que je n'en ferai plus, au contraire, mais ce sera peut-être le max de mes réalisations.
Pour la tienne, tu te sentiras prêt à un moment. Il faut prévoir pas mal de temps, lire en détail les réalisations de chacun, étudier leurs photos, rassembler de la doc photo de la vraie. Profiter des erreurs ou des "trucs" de ceux qui l'on faite. Leur demander conseil ou photos complémentaires.
Ensuite, c'est une vraie aventure
L'en cours de construction est un vrai plaisir !

JEF37 a écrit:Il faut mettre le tableau de bord apres le toit, et surtout apres le pare brise...
Pour le ciel de toit, il faut decouper bien au dela des marquages, et ne pas le coller sur le toit, sinon ca sera trop court
Puis tu affines ta découpe

Bonjour Jef, je suis toujours friand de tes conseils et remarques !
Pour le ciel de toit, malheureusement, il est déjà découpé, et bien sûr, pas assez large entre les portières ! Autant la découpe de la vitre arrière m'a semblé satisfaisante en suivant l'embossage, autant celui des côtés n'était pas bon en suivant de la même façon les bordures. Je verrai comment gérer ça.

Quant au tableau de bord, il est prêt, ça me permettra de faire un montage à blanc avant le collage du toit.
Je vais donc me relancer sur ce fameux ciel, faire quelques retouches de peinture à l'intérieur car je n'ai pas de pinceau coudé pour le faire à travers les portières, préparer les sièges arrières pour faire aussi un montage à blanc...
Je n'ai pas fini de profiter de cette maquette !  Je crois que je serai un peu triste quand je l'aurai finie :shock:

Ouf !  J'ai collé le ciel de toit, terminé le tableau de bord, mais je n'ai pas encore collé le toit, je veux faire un montage à blanc des sièges arrières avant collage.

En fouillant dans la boîte, j'ai fait une découverte : MAIS QU'EST-CE QUE C'EST ?



Non, ça n'est pas répertorié dans la liste des pièces : on y mentionne bien "A" et "C", mais pas "B"...  Bon, ça ressemble furieusement aux vide-poches au dos des sièges avant, mais ceux-ci ont déjà un relief identique !
Qu'en faire ?  Les coller par dessus ?  En évidant la partie haute pour y glisser des fac-simile de journeaux d'époque ?
Qu'en pensez-vous ?

Par ailleurs il y a un détail que j'aime beaucoup, c'est le compteur : ses quatre épaisseurs (au fond une plaque semi-transparente, puis un premier décalc, puis une plaque transparente, et enfin un dernier décalc).  L'effet de profondeur est sympa.  Dommage que l'aspect du dernier décalc ne soit pas top...



Bon, allez, c'est pas tout, je vais m'occuper des sièges arrières et des sangles latérales.
À bientôt avec des photos !

beau boulot