Porte-avions CLEMENCEAU 1987 mission PROMETHEE Réf 81070

C'est impressionnant de finesse, et qu'elle peinture!

Hello,

Voici l'avancement des travaux de détaillage:

- réalisation en scratch du treuil pour les embarcations:

- réalisation et mise en place du treuil et des bossoirs pour les embarcations:

 

complément du détaillage sur la paroi tribord:



ajout de tuyaux au sponçon tribord avant...



aménagement du sponçon tribord arrière:



 mise en peinture des éléments:



mise en place de la chaloupe équipée d'une bâche, réalisation en scratch d'une potence et complément des aménagements paroi latérale tribord:



peinture et mise en place des 2 hélices:



Mise en place des rambardes côté tribord (l'équipement Sagaie n'étant pas installé pour la mission Prométhée, les rambardes restent du modèle classique):





avec les tourelles de 100 mm:





Mise en place rambardes et tourelles de 100 mm sur le sponçon bâbord avant:



voilà pour le moment... la suite prochainement...

JL74  :D

Grandiose, je ne savais pas qu'il y avait des rambardes circulaires autour des tourelles de 100
Bravo JL
Jmichel :D :D :D

superbe 

toubib a écrit:Grandiose, je ne savais pas qu'il y avait des rambardes circulaires autour des tourelles de 100
Bravo JL
Jmichel :D :D :D

Hello Jean-Michel,

Je confirme la présence de rambardes autour des tourelles, voir photo transmise par Christian:



A bientôt, et merci pour les encouragements.

JL74  :D

Superbe photo effectivement
Du coup, je vais en rajouter sur mon CLEMENCAU
Encore merci pour ton pas à pas, qui me fait bien progresser
Jmichel :D :D :D
PS Et merci aussi à Christian, notre expert !!

Voilà, le moment est venu de passer à la réalisation des vérins qui assurent le mouvement de la plaque déflecteur de jet. C'est au 1/400ème donc petit, du coup peu de détails sont nécessaires vu l'échelle: 2 cylindres de profilés Evergreen de différents diamètres à coller bout à bout, puis une peinture en Humbrol 11 pour la partie tige des vérins et du gris pour les corps. Mise en place en respectant l'inclinaison de la plaque.





JL74  :D

Voilà la suite des travaux du week-end... d'abord un travail sur la poupe:



Réalisation des aménagements: rambardes sur les plateformes, ajout des échelles + rampe de lumières signalant de nuit l'axe de la piste:



Mise en peinture des éléments:
 
 




Réalisation des directeurs de tir DRBC 32 A à partir des pièces du kit, mais à modifier: réduction de la coupole antenne d'origine et ajout d'une nouvelle parabole issue d'un morceau de grappe retaillée avec un bombé. Ajout de pièces en scratch,  ajout d'un fil de cuivre sur les embases pour figurer la matière souple. 





Mise en peinture puis pose aux emplacements sur les sponçons.

--> à l'avant bâbord:





--> à l'arrière tribord:



Réalisation des petites plateformes et des brouilleurs avec des chutes de grappe:





complément de l'aménagement du sponçon avant:



Après peinture, mise en place de la vedette du pacha reconnaissable à la couleur bleue de la coque. Finalisation de l'échelle de passage à la plateforme inférieure, à côté de l'emplacement de la grue:



Un petit passage de vernis pour homogénéiser l'ensemble des ajouts:






Je démarre maintenant les travaux sur l'îlot: ponçage des tuyautages et éléments divers qui sont faux, modification des formes,  (pour coller un peu mieux à la réalité même si ce ne sera pas du 100%), je supprime 2 plateformes fausses, ajout d'éléments en plaques Evergreen et en chutes de grappes.
Certains tuyautages vont être refaits avec du fil métallique (ça démarre seulement, il reste encore pas mal de boulot de ce côté).



Voilà pour le moment.
A bientôt pour la suite de ce pas à pas...

JL74  :D

Tout simplement superbe ! Quel detaillage !

Petit Bn a écrit:Ben oui , bien sur , des vérins au 1/144...popopopooo!!!

Superbe !!

Bonjour Petit Bn, pour les vérins, c'est fait (pas bien compliqué vu la simplicité liée à l'échelle: 2 bouts de cylindres font l'affaire...).
A bientôt

JL74 :D

Superbe :drunken:

Le superbe détaillage continue , merci JL 
Encore bravo pour la qualité de ton travail !!
Jmichel  :D :D :D

Hello,
Je n'avais même pas vu que tu avais commencé!  :affraid:
Quel travail admirable!
Vraiment félicitations!!!
Je suis content d'avoir pu t'aider...

Je te contacte d'ici peu... ;)
Christian

Hello,

Voici la suite de ce pas à pas, avec l'ajout d'un escalier dans l'encorbellement latéral bâbord:

découpe à l'emplacement prévu:


ajout du fond et complément latéral, en plaque Evergreen:



mise en peinture:


ajout de l'escalier permettant d'accéder au pont:



je passe alors au début du détaillage de l'îlot:

- suppression des éléments faux ou mal positionnés sur les pièces d'origine:




Modification des plateformes latérales pour créer le passage de l'échelle (que j'ajouterait à la fin des modifs de l'îlot), et ajout d'un local supplémentaire sur le dernier niveau de l'îlot, à l'avant de la cheminée. réalisation du support de plateforme radar en partant d'une chute de grappe retaillée en 1/2 rond sur 80% de la hauteur, et mise en place à l'arrière de l'îlot:



- aménagement de la paroi arrière avec l'ouverture pour la porte du hangar et ajout d'une pièce figurant la porte enroulable:





réalisation des encorbellements supérieurs et des petites plateformes latérales supportant les projecteurs:




mise en place des plateformes, mise en place d'un escalier double entre la cheminée et le nouveau local. Réalisation de l'extension circulaire de la plateforme arrière et mise en place du radôme:



mise en place des armoires sur la paroi latérale tribord (contenant à priori du matériel anti-incendie). 
Réalisation et mise en place des plateformes-support des antennes Syracuse:


et ajout des horloges sur le massif côté piste:





réalisation des antennes Syracuse à partir d'une chute de grappe cylindrique:



mise en place des antennes sur leur support:





Voilà pour aujourdh'ui... ça avance doucement car le travail de scratch est assez long, entre l'analyse des photos et plans, le dimensionnement et la taille des pièces puis les ajustements/ponçages divers... c'est pas le même rythme que le montage "from the box".

A bientôt pour la suite
JL74  :D

superbe,je viens de reprendre du début,c'est TOP!

il y à du boulot dérriére!!!

sacrée beau boulot 

Félicitations pour ta réalisation et amélioration de ce Clem que je connais bien .
Entre autre j'y ai passé plus de 300 jours en mission dans l'océan Indien lors de cette opération Prométhée avec ma Flottille de Crusader .................