Mes Mobylettes

Je n'ai pas ce HS 50 Power... Zut

Fabuleux.
Merci pour le partage.

:joker:

Génial les mobylettes   

:joker:

:lovforum:quel post super interressant  on en apprends plein de chose et de voir toutes ces mobs  les yeux en prennent pleinement leurs part  merci  pour ce partage et mon dieu quelle est belle la spéciale TT 

Olivier

Vidéo trouvée sur youtube , le circuit de Dijon en brèle .
( sur le début de la vidéo on voit ma bleue AV87 et la chaudron AU89 de mon fils )

bonsoir Gilbert mais comment va tu resister à ne pas faire  ces tours de circuit sans ta spéciale TT
(( QUI EST VRAIMENT MAGNIFIIIIIIIQUE))

"rien qu'une fois aprés tu la met sous blister  elle le mérite "
Olivier

Bonsoir Olivier
La TT c'est une image de gosse gravée dans ma tête , depuis que je collectionne les Motobec j'avais idée d'en reconstruire une neuve juste juste à cause cette image gravée dans ma tête .( je suis quand même un peu fou ! )
Pour celle là le seul but était de la faire la plus authentique possible ( comme la Mob cross) , je n'ai lésiné sur rien pour atteindre ce but , pour qu'elle soit comme sortie d'usine je veux la conserver telle quelle est sans la moindre micro rayure ...donc je ne utilise pas .
( celle là comme d'autres j'ai eu des propositions d'achats élevées , mais même le double ou le triple je ne suis pas vendeur , un gros compte en banque ne me donnerai pas le plaisir de vivre que j'ai au milieu de mes vieux jouets ).

Les Coupes Moto légendes c'est vraiment un weekend de plaisir pour ceux qui aiment le deux ou le trois roues ( excellent les side car de course) , je ne peux que conseiller d'y aller.
En 2019 avant covid ( on ne dit plus avant JC maintenant mais avant covid !) j 'avais fait les séries petites cylindrées sur la piste de karting du circuit , je pense que l'an prochain je fais le refaire .

Top cette vidéo ...

Géniale cette vidéo. Quel pied j'imagine Gilbert!

:pirat:

Pas mal en effet 

Bonjour
Il y a déjà un bon moment que je n'ai pas alimenté ce post 
L'été n'a pas été mécanique et restauration , mais roulages Mobylette ( hors journées de canicule évidemment ) et peinture de carrosserie de maquettes pour l'hiver .

Balade dans le Bugey avec l' AV79  de 1962 , parcours que j'ai terminé en faisant un boucan d'enfer suite à la perte sur les derniers km du bout du silencieux d'échappement  ( totalement de ma faute j'avais oublié de mettre un contre écrou qui évite le desserrage de celui qui fixe le silencieux .Je n'ai pas retrouvé la pièce qui a roulé je ne sais où dans le fossé .J'ai pu réparer à la maison j'avais cette pièce en rechange .

A droite sur son Mobyx mon amie qui me fait des miracles sur mes selles , sur la 89 balancier son copain ( cette 89 est un ex machine que j'avais entièrement restaurée avec mon fils en lui conservant toute sa patine de vieille machine de 1961, elle roule à merveille ) 









Balade dans les Monts du Lyonnais

Avec la 51 Super Spéciale  bleue ( la 50VL orange a été aussi totalement restaurée à la maison pour le copain qui a le teeshirt Motobécane )





Ce weekend  pour les Coupes Motobécane en Bourgogne
( j'ai un faible pour la 51 bleue je l'avais encore choisi....)

Bien sympathique ce reportage photos.
Merci beaucoup l'ami.

bonjour à tous  une ballade entre copains comme autrefois  bravo ! et mer ci pour le partage  et la nostalgie  la bonne nostalgie

Olivier

Sympa tes ballades ...  :D

J'aimais bien le bruit du moteur de la 51, quelle belle machine, jamais eu assez d'argent pour m'offrir ce rêve. 
Merci Gilbert pour ces photos sympathiques.

Bonsoir Pascal
Les 51 avant de collectionner je n'y prêtais aucune attention , mes machines d'ado c'était le modèle précédent les 50 .
Mais maintenant que je m'y suis intéressé  je comprend pourquoi elles ont fait rêver une génération ...cette génération en gros les quinquagénaires qui les idolâtrent à nouveau ...
Par rapport au type 50 des sexagénaires comme moi elles marchaient beaucoup plus fort  avec leur moteur AV10 à admission par clapets .
Et Motobécane avait une équipe de designers qui avec la 51 de base a fait une multitudes de versions et de décorations ,  typées course , cross , chopper etc ,de quoi faire tourner la tête des ados.

Merci Gilbert pour tes belles photos !!

Et avec beaucoup d'humour, et je sais que tu me pardonneras, un 103 vaut plus que deux 51, c'est mathématique !!! Mais deux 51, ça fait un beau 102 , certains trouvent que c'est désaltérant !!!!! 
Bon je sors, j'ai mis mon casque !!!!

Évidemment  que je te pardonne , en plus je ne connaissais pas cette plaisanterie , et je trouve qu'elle est bien trouvée .

Le 103 et le 51 c'était un peu la guerre des clans Peugeot et Motobécane chez les ados jadis , le plus drôle c'est que cela n'a pas changé en collection avec plus de nuances bien sûr .

Si les collectionneurs Peugeot ou Motobécane se taquinent toujours , c'est maintenant juste pour entretenir le mythe , c'est les meilleurs amis du monde .

cateralp a écrit:Évidemment  que je te pardonne , en plus je ne connaissais pas cette plaisanterie , et je trouve qu'elle est bien trouvée .

Le 103 et le 51 c'était un peu la guerre des clans Peugeot et Motobécane chez les ados jadis , le plus drôle c'est que cela n'a pas changé en collection avec plus de nuances bien sûr .

Si les collectionneurs Peugeot ou Motobécane se taquinent toujours , c'est maintenant juste pour entretenir le mythe , c'est les meilleurs amis du monde .

Tout à fait, Gilbert !

Je n'ai jamais aimé le 51, pour son esthétique, pas assez travaillée à mon goût, peu de chromes, la boite à outils-support de selle laissant un magnifique vide avant le garde-boue AR, mais le nouveau moteur à clapet envoyait bien, comme ce fût le cas pour le 104 puis le 103 en 1971 .
Ceux qui avaient des Super, des Black, des Trail, des West étaient mes potes. sans aucun soucis ... la brêle était notre réseau social !!!!

Et maintenant que les ados qui ont eu les 51 dont tu parles les recherchent ,je ne te parle même pas de l'envolée de la cote de ces machines , le pire étant le 51 CF où là vu la rareté c'est carrement fou
Le 51CF d'un copain du club  ( vu la rareté sur le marché et le prix je n'aurai jamais )

Elle est magnifique !

Merci Gilbert pour ces photographies. 

J'ai retrouvé ma bleue. 
A plus. 
Eric :D :D :D :D :D

Bonsoir
L'automne arrive bientôt ,et avec cette saison c'est le retour des salons d'hiver qui approchent .
Novembre comme les années précédentes ce sera Epoqu auto avec le club Motobécane .
Deux chantiers en cours depuis un moment qu'il va falloir terminer pour l'occasion .

Une petite "grise" AV48 de 1966 usée jusqu'à la corde qui va avoir une nouvelle jeunesse .
Réfection totale , peinture ,chromes , etc , etc

.

Et une plus récente de 1984 une MBK 50KW . ( Motobécane devenu MBK après sa reprise par Yamaha )
Cela ressemble à une petite moto d'enduro , mais c'est bien un cyclo 49,9  ( à cette époque l'obligation des pédales avait été abolie ) 
Un moins gros chantier la base étant plus saine .




Démontage total




Ponçage des points de rouille et des écailles de peinture




Mise en apprêt




Peinture

Bon courage, Gilbert !

Ton cadre, tu l'as repeint en époxy ?